🚀ТГ канал с прогой для взлома Лаки Джет: cutt.ly/PwasI9eJ

Приключения только начинаются! а впереди ещё большая часть пути на полигон!!!

Как бывший веломеханик, повидавший таких китайских изделий немало, да и велотурист, даю бесплатный совет. Перед дальней поездкой сразу меняете переднее колесо на хорошее, в заднем меняете обод на двойной, не обязательной самый дорогой, можно Alexrims какой-нибудь, берете спицы как можно лучше, типа DT Swiss, нипеля к ним хорошие (это штучки, которыми спица привинчивается к ободу) и тащите это все к хорошему спицовщику. Заодно переднее колесо тоже, хоть оно и новое. Пусть он по тензометру его протянет, чтоб была максимальная равномерность натяга спиц. После этого вы даже при желании не сможете не только спицы порвать, но тупо восьмерку сделать. Если только не будете ломом или топором орудовать ) Не разглядел, что именно за втулка на заднем колесе, но ее сновья надо тоже перебрать, положить нормальную смазку и отрегулировать. А если регулировке не подлежит (и такое бывает) - тоже менять. Там почти всего смазки не докладывают и сильно перетягивают, что вкупе с очень плохим металлом приводит в кочти мгновенному износу и расколбасу. У одного моего клиента в передней втулке шарик от подшипника просточился в самую середину, перетер ось, она сломалась, заблокировала переднее колесо и парень провел половину лета с зашнурованной челюстью и питался йогуртами.

Ребята, вы - лучшие! Ваши видео настолько круто сняты, что становишься 4-ым участником вашего путешествия! Такие же эмоции переживаешь, кайфуешь также. ps Кадры с дрона с высоты 500м просто невероятные!

Чуваки,вы монстры на мопедах. Жаль, в детстве у вас их не было,многое бы сейчас пригодилось. А так все интересно,смотрел на одном дыхании. Жду продолжения.

Казахи , всегда - были, и есть, и будут, "гостеприимные люди". Это милый прекрасный народ.

Спасибо за классный контент и красивые виды природы! Тохе отдельный респект!💪 Почаще делайте выпуски! Ждем продолжения!😀

Дороги в Казахстане оказались отличными

У бедного Димона эмоции просто пропали 😂😂на второй день этой поездки

Спасибо за контент! Ваши приключения - это мечта. Это адреналин, эндорфин, это дружба, поддержка - класс! С великой радостью так бы время провел)) Успехов в том что делаете и берегите себя)

Шикарнейшее путешествие. Я очень переживал за Антона. Его заднее колесо постоянно разваливалось. Не представляю, как вы столько проехали.

Все супер! Наконец-то не душный выпуск и не наигранные эмоции.Закадровая озвучка хороша!❤

Складывается впечатление, что Димон 100 раз пожалел о том, что вписался в этот трип.

Кумыс на дорожку, на неподготовленный желудок.... вы тогда ещё не понимали на что согласились😅😅😅😅 а так ребята молодцы! Салам из Алматы

Спицы перетянуты - легко лопаются при попадании в ямку на большой скорости. У меня так 4 спицы лопнули на скорости ~30км/ч. Шишки на покрышке - перекачано колесо, а вес большой. Да, и покрышки не подходящие для такого похода. Удачного путешествия, отчаянные!)

А ведь не только гости вы ведь по традиций "құдай қонақ" переводится как гости от бога, если человек примет таких людей на начлег и накормит то бог поможет ему😊

Спасибо тому кто держит креосана в подвале и заставляет монтировать видосы❤

Парни и девушки из Ардака спасибо теперь Вас знают за 7тыс. км Привет с Дальнего востока

Это самое длинное видео у нас на канале!!! РЕКОРД )))

Парни я думаю что вы осуществили мечту многих простых парней. Респект вам!!! а по поводу велика- может стоило сделать три цикл велосипедный - все таки 2 колеса надежнее с заду

Интересно бы увидеть подобные путишествия на мотоциклах и что бы вы сравнили. Хочу сказать и это очень классное, просто мне как мотоциклисту интересно было бы)

как же приятно видеть свой город

Ребята, спасибо за шикарные кадры(особенно с дрона) , удачи на дороге!

Хочу сказать спасибо команде KREOSAN за такой отличный контент! Смотрится с удовольствием! Тохе отдельный респект ✌

Очень интересно смотреть такое путешествие на великах) побольше показывайте как палатке живете и другое жилье, и еду какую едите)

Эти моторы мы заказали на валберис, модель F-80. Полная копия советского веломотора Д-6, только чуть увеличенный объём до 69 кубиков, примерно

Видосы с путешествиями это самое интересное. И даже интересна не сама конечная цель поездки, а сам процесс.

Александр и ребята спасибо за очередное доброе видео! Сизый дым это много масла. Белый дым бывает как правило на машинах, когда превращается в пар охлаждающая жидкость

Креосан красавчики! Замутили такой крутой движняк, на простом велике с китайским мотором! Это нечто парни, вы дали в 💯 в гору гонкам солнцемобилей! Круто , что вы в моей любимой Родине-Казастане! Желаю добратся до конца маршрута без поломок и приключений!!❤❤❤

Парни, при поездке в Ялту на электровелах такого количества поломок не было. Вибрации от двигателя делают свое дело.

Спицы слабенькие оказались, не выдерживают наших моторов((

Очень интересно смотреть ваше путешествие, спасибо за годный контент!

Ардак, спасибо, что приютили и накормили пацанов! Надеюсь, они вас отблагодарили!

Привет, пацаны! А здорово вы все-таки придумали. Но по трассе без боковых зеркал - это не безопасно.

Уже жду недождусь когда вы уже до ядерного полигона доедите очень нравится такой формат видео но правда долго ждать сериии приходится но оно того стоит.❤

Что-то мне кажется, что Димон действительно уже жалеет, что присоединился к этому путишествию... Ну, как по мне, разные проблемы есть абсолютно везде, в любом деле и любой истории. Главное - уметь прочувствовать тот кайф от дела, которым занимаешься, нисмотря ни на что!

Блин, мужики. Я в такой эмоциональной жопе, а ваши видео помогают мне на полтора часа чувствовать себя прекрасно. Спасибо вам

Проблемы с колесами можно было избежать, поставив колеса от трюкового мтб, двойные прочные обода + втулки на пром подшипниках и соответственно покрышку 4 атмосферы вкачать накат будет как надо

Пацаны, с удовольствием посмотрел ваши приключения. Будьте осторожны на дорогах. Удачи

Мужики, спасибо вам! Каждый раз с удовольствием смотрю ваши видосы!)

Подсказка почему у Димы была беда с калёсами: из-за большой скорости и не маленькой тряски спиц раскручивались и ослабевали из-за этого геометрия колеса нарушается и с противоположной стороны или эти же спиц лопались под давление.

Саня тебе от меня совет надо иногда доставать свечу зажигания и чистить от нагара , если её не чистить то двигатель начнёт плохо работать и плохо заводиться . Продвинет комп штоб саня увидел

креосан как всегда радует своими роликами долго ждал продолжение 😅😅 продвигай канал и жди лучшего ты всего добьёшься даю слово!

Надо при старте открывать немного краник подачи топлива а при езде его уменьшать , класные видосы спасибо что радуете , всем привет ✌

KZ красавчики ! И ваши покатушки мотивируют , давайте дальше !))

Что не говори, но жители поселков всегда очень отзывчивы.

Чудесное путешествие и люди гостеприимные!

Моё личное мнение, но это путешествие намного интереснее чем гонки по Казахстану на СолнцеМобилях в этом году! Креосан Красава!

Ролик хороший и во многом уникальный. Очень хорошо показана эксплуатация велосипедных моторов и возникающие проблемы! Реклама лохотрона, правда, немного портит общее впечатление.

Спасибо за контент! Как всегда интересно и информативно! Я с креосаном много-много лет... 😊

Классное путешествие, молодцы!👍 В следующий раз берите технику понадежнее😀

Ремонт великов в банкетном зале, это просто отвал башки , лайк

спасибо за тот самый контент, за который вас все полюбили

Лайк не глядя за такие вело путишествия молодцы👍

Как вам моя карта маршрута в левой части экрана? Норм? Или сделать по другому в следующей части?

На стелсах колёса надо переспицовывать на усиленные. Это древняя проблема, которая до сих пор не решена.

Очень - очень - очень интересно !!! Как будто с вами езжу по Казахстану ! Сама безумно люблю путешествовать)))))🧭

Посмотрел оба ролика. Сделал некие выводы по мотовелам: 1. Основная проблема и причина всех поломок этих мотовелов в том что они без подвески вообще и на тоненьких колесиках. 2. Из-за постоянной тряски и вибраций, а так же возросших скоростей от моторов, все крепежи откручиваются, спицы расходятся, багажники отваливаются, это еще хорошо что не треснула труба в раме и не лопнул сварной шов. 3. Классический велосипед не выдерживает мощность и скорости которые дает мотор. Конструкция таких великов видимо, рассчитана под дедушек которые будут на нем ехать 10-15 км\ч, а не 40 как позволяет моторчик. 4. 2Т двигатель дает повышенные вибрации, шум, жрет масло с бензином при этом еще и легко перегревается, ну и ко всему не едет толком (что такое 40 км\ч для мотовела? Да некоторые велики столько едут по прямой без всяких моторчиков!). А по всему нафиг его вообще. 5. Ручное сцепление зло, неудобно стартовать, нельзя нормально прогревать мотор после стоянки, на светофорах тоже особо не постоишь, так как его долго нельзя держать выжитым. 6. Багажники нужно ставить усиленные с толстыми креплениями, плюс сажать на гроверы или прорезиненные шайбы, переднею корзинку нужно нафиг выбрасывать. 7. Топливный бак нужно ставить минимум на 2.5 литра, а лучше на 4-5, что бы запас хода был 150-200 км. 8. Нужно обязательно ставить хорошую велофару, и задний фонарь, что бы было видно ночью, ну и велогенератор так же не помешает. 9. В идеале мотовел нужно собирать на базе МТВ(где есть хотя бы передняя вилка, колеса спицы прочнее, резина шире и т.д.) и на 4Т веломоторе с автоматическим сцеплением, и ременным редуктором(у которого нет болячек 2Т), ставить нормальную резину, все навесное дополнительно затягивать, ставить впереди дисковой тормоз, нормальную фару и т.д. 10. Мотовел на базе бюджетного классика не жизнеспособен, будет постоянный гемор, то со списами, то с чем-то другим, все это связанно, как я говорил в п.1-2, с постоянными вибрациями, отсутствием подвески, и возросшей скоростью передвижения.

Парни красавцы, за рекламу наeба отдельный респект, спасибо что зарабатываете подсаживая своих подписчиков на лудоманию👍👍👍👍 ну а вы дорогие подписчики продолжайте смотреть этих беженцев который говорят что живут в казахстане и по «родным» местам путешествует ага

Прикольно смотреть на существ с нижними руками. Успехов в достижении цели

Права в Казахстане на такой ДЫРЧИК не нужны! Я узнавал

Просто лучший видос! Сам из Питера, но в детстве в казахском городе Уральск бывал у родственников, Казахстан- замечательный.

Привет Крео и банда вы много путешествуете на разных видов транспорта и постоянно что то происходит в пути вам бы приобрести дом на колесах тогда бы путешествовали с комфортом много видосов бы сняли продолжайте радовать нас новыми сюжетами

смотрю на эти дырчики, и вспоминаю детство. Сначала Рига была такой же дырчик, потом Карпаты, звук двигателя этого не забываемый

ждем продолжения со взрывом покрышки !! просто с кайфом посмотрел серию)

Если вдруг в Польше будете в путешествие, обезательно меня зовите, вы кайфовые я бы с радостью с вами хоть на край света поехал

Считаю, что не справедливо, что не показываете как вы в дороге на стоянках питаетесь, это же все обожают в походной жизни!

Так, в теории, можно даже поставить на переднее колесо мотор. Докинуть пару аккумуляторов и в случае необходимости гнать на электротяге, а так же заряжать аккумы от генерации тока, за счёт двигателя основного двигателя. Идея в копилку!)

Ребят вы красавчики ,есть мечта также с друзьями ,рвануть куда нибудь на чем нибудь 😊

Вывод: едьте на дальняк только если на велике стоят качественные детали)

Я бы поехал, очень обожаю такие поездки...

Салам вам с Астаны! У меня прям большая гордость за наших людей! Ардак большой вам Рахмет что не оставили людей без крыши и накормили их! Большой вам Рахмет!! ❤

Димон просто экономист что педалями крутит, топлива меньше использует на крайняк будет расходовать, в экстренной ситуации улетит дальше Питера ) А так вы все красавчики что аж так стараетесь для нас зрителей (подписчиков!) Даже в Казахстане побывали. Только вот у меня один вопрос есть, а как вы домой добираетесь ну тип обратно таким же образом или там на самолёте, поезде?

классно вы путешествуете,это лучше чем где нибудь на крутые курорты

Ардак СПАСИБО тебе большое!!! Вы замечательные люди!!!! Салем из Шымкента!!!

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ПАРНИ ЗА КЛАССНОЕ ВИДЕО !!!,КРЕОСАН ЭТО САМЫЙ КРУТОЙ КОНТЕНТ !,ЭТО САМЫЕ ПОЗИТИВНЫЕ ЭМОЦИИ !,ЭТО САМЫЕ БЕССТРАШНЫЕ ПАРНИ !!!

Настоящие мужики снимают багажник

ору когда Тоха сам все чинит, а в конце Саня говорит мы все так устали чинить

Красавчики, классное, длинное приключение 👍

замок цепи нужно в правильную сторону направлять по ходу движения цепи, чтобы не раскрывался.

Ребята, счастливого пути! Где моторчики брали?

Этот ролик почти набрал 1 млн просмотров❤🎉🎉

16:08 - Жаль Димона, как он теперь без шланга будет😪

Ну это лучшее видео за все время, никакой глупости детской, все атмосферно , весело и очень интересно . Смотрю пол часа , уверен будет дальше еще интереснее. Удачи вам !

Клево! Гостеприимные люди!

давай новый ролик из припяти, пожалуйста эта атмосфера очень завораживает

Выпуск делится на 2 типа настроение бригады креосана "Я Радуюсь жизни прям слезка аж потекла, "ребята меня бросили.. Выбило 5 спиц ☠️☠️"

Тёска спасибо тебе огромное что снимаешь природу.

Ребята, купите задние колеса с местом под тормозной диск, прикрутите туда звездочку и увидите что со спицапи проблем будет очень мало! Сам так катаюсь

Я рад , что ты снова начал делать крутой контент, который интересно с кайфом под чаёк смотреть, а не тот треш, который у тебя был с длинноволосой маугли и гномом в мазуте

Саня, это элькарнетин, классная штука, даёт энергию, хорошо действует на сердце, полезен всем.👍, удачи вам,ребята. Вас любит смотреть мой 10 летний внук Артём,а я вообще вас смотрю давно. Так держать, ребята !!!

27:55 - лучше так не путешествовать... можно не доехать. Ну это на оживлённой трассе, конечно же. Звук двигателя - лучшая музыка!! Тем более, Саня сам так говорит))

В таких путешествиях рекомендую ставить на велосипед зеркала бокового вида)) хотя бы слева

За такое гостеприимство достойное уважения, нужно быть уважительно признательными!!!!! ❤

Вот смотрю и с каждым видео все больше начинаю ценить ваш проделанный труд по созданию этого контента. Потому что это неи..чески отважный и храбрый вызов судьбе с вашей стороны, поехать на самом днищенском, беспощадном го..не по самой лютой местности - марсианскому Казахстану, с его не реально огромными и безлюдными просторами. После такого видео становится более ясно и понятно почему такое нехилое ценообразование на спортивные, профессиональные велики для больших дистанций. Так плюс еще и видео становится еще интереснее, доедите вы или нет! Молодцы, спасибо!!!!👍

У меня такой же дырчик, только из советского аиста. Ломается в нём абсолютно ВСЁ! Когда только собрал, был в восторге. Скоро начались мелкие поломки, но я не сильно обращал на них внимание, а потом всё стало ломаться по очереди.

Саня вы по натуре рисковые ребята, респект вам и удачи!

Молодцы ребята , популяризируете дырчики 👍🙂 , я на таком дырчике только СССР металл таскаю , за 2 года ни одной спицы не полетело , только свечи меняю 😊

Крео, ждем продолжения. Димон подумтал, видно на видео... В полях спать, в такой палатке, дело так себе... На своей шкуре знаю, всë зауралье проехал туристом. Лайкос за видос.... 👍👍👍

Какие вежливые добрые люди в Казахстане