Мерседес w124 сколько я смогу просидеть в холоде )
Пікірлер: 1 833
Xlistov Alexey
16 күн бұрын
за счет герметичности, когда 124 падает в реку, вода не поступает в салон трое суток. Ждем следующий эксперимент
S.Patrick
Күн бұрын
🤣🤣🤣💯👍
N O
2 күн бұрын
😂
Quasimodo
3 күн бұрын
🤣🤣
Nikita 56
5 күн бұрын
Бл хорош, автор конечно умный
Flanker 93RUS
6 күн бұрын
Жду ролик когда Конор утонет в нём накуй!😂
Андрей Негрий
10 күн бұрын
Pov: Поставить бабушкин градусник и через 3 часа прийти и проверить - NOPE Сидеть в машине три часа и мёрзнуть - ДААААААААА
Максим Рыбаков
3 күн бұрын
Дверь открыл, холод собачий в салон впустил. Не?
Q Z
3 күн бұрын
Тогда придётся дверь открывать
sparrow win
4 күн бұрын
@Я, не я, канала не моя. купил проперженный мерседес. Все сходится😃
Focus
7 күн бұрын
Да как теперь проверить, он умер наверное, от воспаления лёгких.
Добрый Человек
7 күн бұрын
как бы он в горах
Раптор
7 күн бұрын
Прошло 8 часов...ноги замерзали и треснули...10 часов замерзло все остальное.....сутки мозг отключился .....в салоне играла музыка вечно молодой, вечно пьяный ...😂😂😂...
Dezertigo
3 күн бұрын
😂😂😂👍
Life
8 күн бұрын
В следующем видео , ждём эксперимент как можно не дышать в Мерседесе в течение 3 часов, за счёт герметичности.
Константин Ткаченко
10 күн бұрын
За 2 часа в герметичном салоне даже окна не запотели)))
///AMG - Performance
6 күн бұрын
он один
ВСЕ САМОЕ РАЗНОЕ
6 күн бұрын
и ещё солнце стоит на месте
Константин Ткаченко
7 күн бұрын
@Петр Петин Так попробуй сам, хоть на солнце, хоть без солнца. Это обычный разводняк.
Владимир Афанасьев
7 күн бұрын
А нас не наебёшь)))) Сразу видно кто не лох
Петр Петин
8 күн бұрын
@Алексей П согласен с вами
Nurlan Sha
9 күн бұрын
Надо было в тени стоять , а так под солнцем очень даже неплохо нагревается салон. Эффект теплицы.
Эрнст Алиев
51 минут бұрын
Плюс чёрный цвет. В ночное время в -15 эффект сохранения тепла неработает
Зурбаган
Күн бұрын
солнце прибавило минут 30ть
АлеКсаNдр Алекс
Күн бұрын
Но даже солнце его не спасло
Balamutick
4 күн бұрын
Весной при +5 приходишь, в салоне жарко, как натоплено.
Euripidis Lavrentidis
9 күн бұрын
С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕМ! ОБ ЭТОМ ШЕДЕВРЕ ГЕРМАНИИ,ВООБЩЕ НЕ НАДО ГОВОРИТЬ! ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ШЕДЕВР! 🇬🇷
Екатерина Безбородова
Күн бұрын
реально обогнал время ,что до сих пор актуален и многие ищут в хорошем состоянии
Изготовление Катеров Лодок, Катамаранов
2 күн бұрын
Это плюс, если застрял на трассе, это очень даже жирный плюс, если машина заглохла. По сравнению с новым автопромом
Ivan Ivanov
9 күн бұрын
Попробуй при той же температуре только ночью и при ветре... Посмотришь как твой mercedes держит температура..
Дмитрий Гаранин
10 күн бұрын
Шёл пятый день эксперимента,ноги очень сильно замёрзли ,ждём дальше
Константин К
8 күн бұрын
Когда на заводе мерседес проверяют герметичность авто , то в авто запускают кошку и если кошка задохнулась- тест пройден. В автовазе тоже делают такой тест, и если кошка не сбежит с авто в течении суток , значит тест пройден и авто герметичен)
buyan !#
4 күн бұрын
В Весте при -20⁰ сижу и залипаю в телефоне у подъезда своего дома с 18 до 23:00)
S M
8 күн бұрын
На мерсах есть такая фишка: после остановки двигателя можно включить печку и она будет греть. Это не на всех мерсах конечно, я ездил на w140 и w220 и там было. Очень удобная вещь. Я так понимаю в системе стоит насос, который гоняет антифриз через печку и пока он не остынет воздух теплый. Минут через 15 отключается. Потом заводишь минут на 10 и опять можно глушить.
Civic
7 күн бұрын
Такая фишка есть в любой машине если включить зажигание
Evgenium Емельянов
10 күн бұрын
Кто то из нас может написать,что имея такой Мерседес,можно спокойно лечь под поезд и тебе ни чё не будет.
Саня Веселый
11 күн бұрын
Братан можно было градусник в салоне оставить , а не жертвовать собой 🤣🤣👍👍👍
Василий Пупкин
2 күн бұрын
Реальные ощущения человека интереснее чем какие-то цифры
Ruslan S.
3 күн бұрын
может ему идти некуда
Илья Кушнарев
6 күн бұрын
Ходят слухи что он до сих пор в нем сидит😂
Motor Show TV
8 күн бұрын
Прошло 4 часа, мне омпутировали ноги, но телу тепло, продолжаем эксперимент)
Талант Мамбеткулов
21 сағат бұрын
😂😂😂
SKY Dreamer
8 күн бұрын
Жаль что эксперимент такой короткий был, интересно было бы посмотреть что стало суперэперементатором спустя неделю в 124 холодильнике. Испотился бы он как салат оливье после нового года или сохранил бы свои питательные свойства.
Сергей Барданов
8 күн бұрын
ЭКСПЕРИМЕНТЫ КОТОРЫЕ МЫ ЗАСЛУЖИЛИ 😂 МАМИКС ПОЧЕМУ ТЫ ЭТО НЕ ПРИСЕКАЕШЬ
werewolf
12 күн бұрын
Бутылка тоже герметична, но водка в ней теплей не становится
Vladislav Marinov
6 күн бұрын
Да, зачётно подиепал
Tinsmith PTZ
9 күн бұрын
Красава)))
Лёха
3 күн бұрын
Кто-то написал в комментарии, что если в W124 сидеть три недели и ссаться, то за счёт герметичности можно утонуть. Ждём эксперимент!
Алексей Волков
9 күн бұрын
Герметичность и способность сохранять тепло это совершенно разные вещи)
Муслим Вахаев
Күн бұрын
Зимой ездили наавторынок продавать пятёрку бмв 1999 года вот в ней точно тепло оставалась долго. Теперь я на акценте езжу на ней и 10 минут хватает в мороз 😁
noname
9 күн бұрын
Я в Volkswagen Polo сидел 1 час и мне даже в ноги холодно не стало. Температура была почти такая же, как со выключенным двигателем и климатом. Ещё раз убедился, что новый бюджетник в разы лучше старинного люкса
Екатерина Безбородова
21 сағат бұрын
в такой малютке можно сабой салон нагреть
Иван Куренков
17 күн бұрын
Эксперементатор))) 1. Нужно взять как минимум 2 машины (а лучше 100500 для чистоты эксперимента) 2. Замеры температуры производить термометром, а не собственным телом на босу ногу. 3. Замеры делать ночью, дабы солнце не влияло как внешний источник тепла. Так что давай ещё разок)
Tinsmith PTZ
9 күн бұрын
Он столько не дырявых 124рок не найдет ну может и найдет только таксистов придется убить на автовокзале)))
An.
9 күн бұрын
Хеpня все это, катался на разных новых мерсах, майбахи, ГЛСы, Ешки, EQC, EQS, минут 15-20 и уже прохладно в салоне, сомневаюсь что в старых мерсах как то лучше
Wladimir Tempel
10 күн бұрын
@Константин GOGICHEV А у меня всегда один вопрос, откуда у людей берётся время на вот такой дэрьмо?
Ильшат Садыков
11 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Константин GOGICHEV
12 күн бұрын
@Юрий 😂👍🏻
Magomed Dakhaev
8 күн бұрын
По мне так 124 мерсы, были самые неубиваемые, 👍👍, жаль что снйчас они перестали так делать
John Connor
9 күн бұрын
Уплотнители то хорошие на Мерседесе, но вот качество металла оставляет желать лучшего! Там одни дыры в кузове уже, их надо уплотнять😅🤣
Коля Лютиков
Күн бұрын
Тебе бы с градусником и разными тачками,что бы сравнить,а так комфортная температура вряд ли больше часа будет сохраняться
Арсен Алабаев
Күн бұрын
Солнце через окна создают эффект, как под лупой. Пока так стоишь под солнцем, конечно будет тепло
кот черный
11 күн бұрын
Надо было температуру в машине замерить и следить как она падает 😎
A
8 күн бұрын
Очень научный подход, грамотная постановка эксперимента! За энтузиазм безусловно отлично!
ArchiStudio Zugum
7 күн бұрын
В начале 2000-х несколько лет владел 124 потом взял е39. Если сравнивать между двумя этими немцами, мерс дольше сохранял тепло, даже движок медленнее остывал. Ну и в современной камрюхе тепло уходит быстрее
Александр Т
Күн бұрын
У меня w203, мне тоже показалось, что Мерседес герметичен, приходилось ночевать в нём в -10, натапливал в салоне и глушил, если в грузовой просыпался уже через 2-2,5 часа от холода, то в легковой, через примерно пять часов.
Андрей Соколов
9 күн бұрын
Хороший эксперимент, а главное очень полезный
дади борз
12 күн бұрын
ГОВОРЯТ ЗА СЧЕТ ГЕРМЕТИЧНОСТИ 124-го ПРЕСС НЕ МОЖЕТ РАСПЛЮШИТЬ ЕСЛИ ДО ЭТОГО НЕ ОПУСТИТЬ СТЕКЛО😂😂
дима. платонов.
9 күн бұрын
Из-за воздуха внутри 🤣🤣
Рууу
10 күн бұрын
А градусник не проще было с собой было взять и температуру наказывать? 🤔
Саян Ринчино
9 күн бұрын
Режим печки нужно переводить в состояние циркуляции салона
Mистер Aли
10 күн бұрын
Я считаю и этот результат не плохой 👏👏👏
Akeboshi
8 сағат бұрын
Возможно так и было когда-то Но просто для инфы резина имеет склонность высыхать
Boлoc Пyпкa
7 күн бұрын
Ты не мерзнешь, тебе кажется, продолжай 3х часовой эксперимент, а с нас лайк
lr yv
9 күн бұрын
Стекло и метал являются хорошим проводником холода. Темболее в машине одинарные стекла. А вообще достаточно было поставить термометр внутри салона и показать как температура опускается относительно времени.
Aga Huseynov
10 күн бұрын
Там есть одна функция после заглушки мотора надо нажать кнопку циркуляции воздуха и идет циркуляция антифриза и дует печка пока не охлаждаеться жилкость
Умар Магомадов
6 күн бұрын
Эт на 210х и 202 Мерсах такое и на 140х есть некоторых... в 124м я лично такое не встречал... у меня их 7 штук было и счас есть
DDD TTT
9 сағат бұрын
сперва надо утеплить тачку пенопластом 5см по кругу, а так железо оно есть железо и стекла чего стоят
Топ Хоп ТОП
12 күн бұрын
Ходят слухи что он до сих пор сидит там и не может завестись
Андрей Николаев
6 күн бұрын
😂👍
Алекс Тихий
9 күн бұрын
Чушь это всё не сидит он там у него ноги онемели и из за этого он прямо поехал как стояла авто и поехал сильно из за того что ноги замёрзли
Артур
9 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Сергей Котенев
9 күн бұрын
😂😂😂👍
М.,...р
12 күн бұрын
😂😂😂
Камило Сьенфуэгос
Күн бұрын
это походу не первый эксперимент. В прошлом таком эксперименте, он мозг отморозил, да так, что не подумал про градусник
Far Cray
2 күн бұрын
Всем добра, я не экспериментировал но у меня недавно в Колинковичах(Беларусь) сдох генератор , и долго ждал помощи, но я вам скажу, первый час был комфортный , после, уже стало становиться холодно. Не важно сколько машина держит тепло или холод, важно не забыть сделать Т.О перед дальней дорогой. Всем добра и мира
Ser Kvj
9 күн бұрын
За счёт термо герметичности автомобиля пассажир может продержаться в автомобиле около 3 часов когда автомобиль помещён в доменную печь и металл за бортом кипит. ждём начало эксперимента!
Глеб Акулов
10 күн бұрын
а если использовать рециркуляцию остаточного тепла то можно и 4 часа просидеть(на заглушеную нажать и удерживать кнопку кондея запустится печка)
Ким Баумгартен
17 күн бұрын
Герметичность это же не самое главное... Теплоизоляция влияет на сохранение тепла.
Ким Баумгартен
8 күн бұрын
@Hanz_Drive я вчера взял покататься кабана, и я в полном восторге от этой машины)
Виктор Логвинов
8 күн бұрын
@Smagul Abeshev да там не сифонит, там вентиляция, как и в любой нормальной машине. А вот если ее убрать, то сильно теплее не станет, окна просто будут потеть мнгновенно и всё.
Hanz_Drive
8 күн бұрын
@Ким Баумгартен в 140 и войлока ооочень много, это и хорошо и плохо. Хорошо, что тепло и тихо. А плохо, что найти не "вонючего" кабана вообще не возможно . У меня был 5 лет назад загон "идеальный кабан" нашёл, за дорого хорошего кабана, действительно хорошего , не музей , но очень живой и только косметический ремонт, без ведра шпатлёвки. Так, по мелочи, но очень хороший . Синий велюре, но очень уютный салон. Вот вонял плесенью. Думал выведу. Не тут то было, не избавишься вообще, дошло до того что распорол обшивки, сидения , замачивал и тряпку и наполнитель . Сушил в камере . Бесполезно. Покатался по разборкам и понял, что мой не так и воняет в общем то, те которые были в дербан, ещё хуже. В общем поездил год на нем и расстался. Впечатления от машины , конечно да. Это машина , ощущается она очень круто. Что за рулем, что пассажиром. Моя, тогда ещё девушка до сих пор вспоминает его, чуть ли не со слезой. Классная машина, хоть и довольно не дешего с ней жить . Но эмоции она дала незабываемые. На 223 катали , это конечно космический шатл, но все равно нет ощущения большей могучей железки, больше как крутая игрушка.
Ким Баумгартен
8 күн бұрын
@Hanz_Drive верно, стекла сильно холод отдают, но если по кузову (а он из металла) нет утепления, то проморозит салон ещё быстрее. Дело то не за стекла, а за то, что удерживает тепло, герметичность или теплоизоляция. Вот на 140 кабане двойные стекла и там можно ночь зимой просидеть)
Ким Баумгартен
8 күн бұрын
@Tinsmith PTZ вот вот, а там не сифонит)
Про хобби.
2 күн бұрын
Незнаю насчёт эксперимента но, авто было отличное. Жалею что когда то продал.
Aleksander Rusan
Күн бұрын
А термометр 🌡 нельзя было взять в машину, чтобы ноги не замёрзли и не треснули. )
Вячеслав Дедков
8 күн бұрын
Эксперимент проведён неправильно!!! Тепло сохраняется при условии, что в автомобиле кроме водителя есть девушка😉
rallyNEO K
10 күн бұрын
Теперь осталось опустить его в воду и проверить эту самую герметичность 🤣🤣🤣
Валерий Филимонов
7 күн бұрын
И тут возникает вопрос! А хватило бы пары кубов воздуха внутри салона на 3 часа? 🤔
SeVeR
Күн бұрын
Держится ли запах три часа,в 124том, после того, как пёрнешь, за счёт герметичности?
Анатолий Жиделев
8 күн бұрын
Как бы физику никто не отменял. В любой машине есть вентиляция, герметичных авто нет. А значит есть приток холодного воздуха))
Вадим Иванов
10 күн бұрын
вот настоящий ученый, можно кандидатскую защищать
Александр Шапочка
8 күн бұрын
Дело в том ,что у тебя-18,а это достаточно для быстрого остывания метала,а герметичность не греет кузов,а вообще тазик клевый
вадим м
3 күн бұрын
А как связано герметичность с удержанием тепла?
Friend ○
10 күн бұрын
3 часа ))) все зависит от шумки и уплотнителей ,плюс стекла в тонировка если плюс пару градусов , плюс двойные стекла как на бизнесс классах ,то ещё пару градусов
Ян 2T
3 күн бұрын
А причем тут герметичность, когда уход тепла зависит от теплопроводности элементов кузова? Герметичность это когда ты на ней заехал в озеро и сидишь там 3 часа проводишь эксперимент
VladŃvka
11 күн бұрын
Еще одна фишка w124 там руль круглый, и его можно крутить
Сергей Назаров
8 күн бұрын
Влево, вправо и другие стороны
Александр Лобанов
3 күн бұрын
Герметичность у 124ки вообще хреновая, а вот сама машина лучшая:) у меня было два w124 - лучшая машина когда либо сделанная немцами!
Amur
10 күн бұрын
У нас сегодня -63 Приезжай проверим, можешь даже не глушить, попробуй в заведенной посидеть! Пока бензин не замерзнет🤣
Alexandr Alex
3 күн бұрын
Был у меня 124 с системой REST. Эта система и новые уплотнители вокруг дверей могут позволить сидеть в мерсе 3 часа. Без системы REST без шансов…
ШУМАНСКИЙ
10 күн бұрын
Попробуй в плюс 40 попробовать)))
Mercedes-Benz w124
17 күн бұрын
Это в Европе 3 часа смело тепло будет...
Андрей Князев
8 күн бұрын
@Анатолий Анатолий Ахаха, в Якутии жара невыносимая 🤣🤣🤣
Анатолий Анатолий
9 күн бұрын
@Будни НИВА-вода у нс это где в сибири??? - 70 сейчас местами!
Бурый Медведь
10 күн бұрын
А вот в Сибири...
Владимир Таранец
10 күн бұрын
@Будни НИВА-вода это ты наверное про Кубань пишешь?
Рики-Тики-Тави
10 күн бұрын
В Испании, например Или в Греции
Юрий Спб
7 күн бұрын
Тепло, холодно, нормально - это шкала, которую оценить сложно. Есть же термометр.
17ПР1 Ярослав Степанов
10 күн бұрын
Поставить термометр: 👎 Сидеть мёрзнуть 3 часа: 👍
Максим Рыбаков
3 күн бұрын
С таким видом можно и помёрзнуть))
hamlet Martirosyan
18 сағат бұрын
На всех мерседесах есть кнопка rest она обозначена овальной стрелкой когда глушите мотор можно нажать на кнопку и з счет нагретого антифриза и двигателя будет тепло в салоне ..2 часа точно держит нулевой градус ..
No Name
Күн бұрын
Замёрз конечно, конечно с ног, все тепло же через дырки в гнилом полу вышло!
Александр К.К.
5 күн бұрын
Он хитрец выбрал солнечную погоду и без ветра, а ещё поставил авто так чтобы в салон светило Солнце🌞, 🤣
Alexandr Marcenyuk
6 күн бұрын
А померять температуру в начале и по ходу ? Но в принципе , проверяйте герметичность на утопление…
Влад Анекдотыч
6 күн бұрын
Вот если его утеплить изнутри пенопластом и сделать двойной стеклопакет. А так железо и стекло отличный теплопроводник. И как бы не был прогрет салон через 30 мин температура заметно падает даже при +5/+10
Амин Гулаев
15 күн бұрын
Для 30 летнего авто это хороший показатель. С учётом того что все уплотнители, резинки и утеплитель подустали. 👍
Демьян Егорыч
8 күн бұрын
обычный показатель, в жигуле 6 тоже самое будет, щас форд ф1 одна эерня, что в 6 , что в форде по времени замерзаешь одинакого
Krau
11 күн бұрын
Вот это верно подмечено. А вот проверить новую машину и 10-20 летнюю. Было бы интересней.
Сергей Володченко
9 күн бұрын
имейте с собой всегда в авто литр водки тепло сохраняется 12 часов и про ноги временно забудешь!
Видео оператор
7 күн бұрын
Не только в герметичности дело, в обшивке салона, велюр тоже тепло держит
Vitaly Buglak
4 күн бұрын
Ахах, ночью это надо делать, когда 🌞 не греет😅
ЖелезныйФарт
7 күн бұрын
Самое главное тепло , это солнце ☀️ Нужно было стать задом к солнцу.
Рамиль Набиуллин
8 күн бұрын
До сих пор в иномарках какие то чудесные свойства люди ищют
Александр Медведь
10 күн бұрын
Классная машина! Но я не понял с кем прошло сравнение?
Гурген Аганесян
10 күн бұрын
В 140 точно мы тогда с парнями в 3 ем всю ночь просидели и выходя и покуривая в салоне с открытыми окнами конечно в эти моменты было холодно но при закрытие всего температура стабилизировалась и был кайф
Артём Якеев
10 күн бұрын
Если я сижу какое время в машине зимой, на заглушенном двигателе, я просто разуваюсь и сажусь в позу когда ноги под телом, и так ногам офигенно, правда потом обувь не оденешь:)
колька полянцев
2 күн бұрын
Если бы авто были герметичными, закрыв дверь вышибало лобач
Роман Фирсов
Күн бұрын
А второе в некоторых w124 есть функция Rest. Ты заглушить а помпа ещё антифриз гоняет и вентилятор на малых оборотах крутит с такой функцией они точно около 3 часов сохранится
[YT]ツ
8 күн бұрын
Там на панели есть кнопочка управления сохранения тепла в авто зимой!😂
Alik008
8 күн бұрын
Герметичность не влияет на охлаждение стекла, а от стекла воздуха в салоне.
Alexander Gavrilyuk
5 күн бұрын
На улице -18, а кто сказал что при такой именно температуре, должно быть -55 и 3 часа сидеть нужно хочешь или нет, так что, ждем новых экспериментов.
Станислав Телепин
6 сағат бұрын
А что, нельзя было градусник в машину положить, зачем там мёрзнуть?! 😮
Evgeny K
9 күн бұрын
Кто-то пишет, что нива разгоняется до 240 км/ч. ждем новый эксперимент ☦️
Nagibato leo
Күн бұрын
Ну первое и самое главное. Мерс должен быть новым а не ушатоным
Виктор Сидоров
17 күн бұрын
Если был бы эксперимент проведен в вечернее время, а не на солнце то тогда да миф подтвердился, а так на солнце черная машина ну х.з
Анна ли Де лавелин
9 күн бұрын
@Дмитрий Дмитрий если ты солнце видишь значит хоть немножко ну греет так что разница есть
Ainur Yansurin
11 күн бұрын
Вы чё даже в белой машине под солнцем тепло а машине становится а если с печкой то ещё теплее
Дмитрий Дмитрий
11 күн бұрын
@Хабиб Эльдаров у нас на севере, например, солнце начинает пригревать только в феврале, в остальные зимние месяцы вообще без разницы светит оно или нет
Хабиб Эльдаров
11 күн бұрын
@пётр Максимович ещё как важно когда твоё лобовое как лупа панель греет это что не важно проверенно лично и не в - 18 а -33 так что не нужно рассказывать того чего не знаете.
· ·
12 күн бұрын
Черная машина черный цвет притягивает тепло)
Руслан
9 күн бұрын
Я помню сломалась машина, и я стоял 6 часов в дороге, было очень тепло целых 4 часа, солнышко грело
Дед Мазай
8 күн бұрын
Вот, если бы он был из бруса сложенный или из бревна, да печь в нём была кирпичная, тогда согласен три часа смело.
Олег Ильин
4 күн бұрын
Обороты высокие)) у меня 2.6 холостой в районе 600
ТавоРот
8 күн бұрын
А не проще измерить температуру после простоя трёхчасового? И не сидеть там, ещё и на горе🤣🤣🤣
Андрей Иванов
9 күн бұрын
В приемах выживания говорят чтоб переночивать в авто в мороз , надо нагоеть 20 дитров воды в канистре до кипения , поместить в салон и это даст возможность переночивать , а может две канистры кипятка помогут , вот это тема для следующего ролика нл только с визуализацией на градусниеке ... третий способ если нет канистр то нагреть на углях камни , а вот какой обьем камней нагретых и помещенных в авто поможет переночивать в мороз ... это ваш эксперемент и покажет ... удачи !
Жига Семерка
10 күн бұрын
Надо в тени эксперемент проводить, а так солнце салон греет.
Kosta Dobrui
3 күн бұрын
Разница может быть в комплектации
Volodymyr Zoria
10 күн бұрын
А в отечественной приоре в валенках и тулупе просто супер!
Xlistov Alexey
16 күн бұрын
за счет герметичности, когда 124 падает в реку, вода не поступает в салон трое суток. Ждем следующий эксперимент
S.Patrick
Күн бұрын
🤣🤣🤣💯👍
N O
2 күн бұрын
😂
Quasimodo
3 күн бұрын
🤣🤣
Nikita 56
5 күн бұрын
Бл хорош, автор конечно умный
Flanker 93RUS
6 күн бұрын
Жду ролик когда Конор утонет в нём накуй!😂
Андрей Негрий
10 күн бұрын
Pov: Поставить бабушкин градусник и через 3 часа прийти и проверить - NOPE Сидеть в машине три часа и мёрзнуть - ДААААААААА
Максим Рыбаков
3 күн бұрын
Дверь открыл, холод собачий в салон впустил. Не?
Q Z
3 күн бұрын
Тогда придётся дверь открывать
sparrow win
4 күн бұрын
@Я, не я, канала не моя. купил проперженный мерседес. Все сходится😃
Focus
7 күн бұрын
Да как теперь проверить, он умер наверное, от воспаления лёгких.
Добрый Человек
7 күн бұрын
как бы он в горах
Раптор
7 күн бұрын
Прошло 8 часов...ноги замерзали и треснули...10 часов замерзло все остальное.....сутки мозг отключился .....в салоне играла музыка вечно молодой, вечно пьяный ...😂😂😂...
Dezertigo
3 күн бұрын
😂😂😂👍
Life
8 күн бұрын
В следующем видео , ждём эксперимент как можно не дышать в Мерседесе в течение 3 часов, за счёт герметичности.
Константин Ткаченко
10 күн бұрын
За 2 часа в герметичном салоне даже окна не запотели)))
///AMG - Performance
6 күн бұрын
он один
ВСЕ САМОЕ РАЗНОЕ
6 күн бұрын
и ещё солнце стоит на месте
Константин Ткаченко
7 күн бұрын
@Петр Петин Так попробуй сам, хоть на солнце, хоть без солнца. Это обычный разводняк.
Владимир Афанасьев
7 күн бұрын
А нас не наебёшь)))) Сразу видно кто не лох
Петр Петин
8 күн бұрын
@Алексей П согласен с вами
Nurlan Sha
9 күн бұрын
Надо было в тени стоять , а так под солнцем очень даже неплохо нагревается салон. Эффект теплицы.
Эрнст Алиев
51 минут бұрын
Плюс чёрный цвет. В ночное время в -15 эффект сохранения тепла неработает
Зурбаган
Күн бұрын
солнце прибавило минут 30ть
АлеКсаNдр Алекс
Күн бұрын
Но даже солнце его не спасло
Balamutick
4 күн бұрын
Весной при +5 приходишь, в салоне жарко, как натоплено.
Euripidis Lavrentidis
9 күн бұрын
С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕМ! ОБ ЭТОМ ШЕДЕВРЕ ГЕРМАНИИ,ВООБЩЕ НЕ НАДО ГОВОРИТЬ! ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ШЕДЕВР! 🇬🇷
Екатерина Безбородова
Күн бұрын
реально обогнал время ,что до сих пор актуален и многие ищут в хорошем состоянии
Изготовление Катеров Лодок, Катамаранов
2 күн бұрын
Это плюс, если застрял на трассе, это очень даже жирный плюс, если машина заглохла. По сравнению с новым автопромом
Ivan Ivanov
9 күн бұрын
Попробуй при той же температуре только ночью и при ветре... Посмотришь как твой mercedes держит температура..
Дмитрий Гаранин
10 күн бұрын
Шёл пятый день эксперимента,ноги очень сильно замёрзли ,ждём дальше
Константин К
8 күн бұрын
Когда на заводе мерседес проверяют герметичность авто , то в авто запускают кошку и если кошка задохнулась- тест пройден. В автовазе тоже делают такой тест, и если кошка не сбежит с авто в течении суток , значит тест пройден и авто герметичен)
buyan !#
4 күн бұрын
В Весте при -20⁰ сижу и залипаю в телефоне у подъезда своего дома с 18 до 23:00)
S M
8 күн бұрын
На мерсах есть такая фишка: после остановки двигателя можно включить печку и она будет греть. Это не на всех мерсах конечно, я ездил на w140 и w220 и там было. Очень удобная вещь. Я так понимаю в системе стоит насос, который гоняет антифриз через печку и пока он не остынет воздух теплый. Минут через 15 отключается. Потом заводишь минут на 10 и опять можно глушить.
Civic
7 күн бұрын
Такая фишка есть в любой машине если включить зажигание
Evgenium Емельянов
10 күн бұрын
Кто то из нас может написать,что имея такой Мерседес,можно спокойно лечь под поезд и тебе ни чё не будет.
Саня Веселый
11 күн бұрын
Братан можно было градусник в салоне оставить , а не жертвовать собой 🤣🤣👍👍👍
Василий Пупкин
2 күн бұрын
Реальные ощущения человека интереснее чем какие-то цифры
Ruslan S.
3 күн бұрын
может ему идти некуда
Илья Кушнарев
6 күн бұрын
Ходят слухи что он до сих пор в нем сидит😂
Motor Show TV
8 күн бұрын
Прошло 4 часа, мне омпутировали ноги, но телу тепло, продолжаем эксперимент)
Талант Мамбеткулов
21 сағат бұрын
😂😂😂
SKY Dreamer
8 күн бұрын
Жаль что эксперимент такой короткий был, интересно было бы посмотреть что стало суперэперементатором спустя неделю в 124 холодильнике. Испотился бы он как салат оливье после нового года или сохранил бы свои питательные свойства.
Сергей Барданов
8 күн бұрын
ЭКСПЕРИМЕНТЫ КОТОРЫЕ МЫ ЗАСЛУЖИЛИ 😂 МАМИКС ПОЧЕМУ ТЫ ЭТО НЕ ПРИСЕКАЕШЬ
werewolf
12 күн бұрын
Бутылка тоже герметична, но водка в ней теплей не становится
Vladislav Marinov
6 күн бұрын
Да, зачётно подиепал
Tinsmith PTZ
9 күн бұрын
Красава)))
Лёха
3 күн бұрын
Кто-то написал в комментарии, что если в W124 сидеть три недели и ссаться, то за счёт герметичности можно утонуть. Ждём эксперимент!
Алексей Волков
9 күн бұрын
Герметичность и способность сохранять тепло это совершенно разные вещи)
Муслим Вахаев
Күн бұрын
Зимой ездили наавторынок продавать пятёрку бмв 1999 года вот в ней точно тепло оставалась долго. Теперь я на акценте езжу на ней и 10 минут хватает в мороз 😁
noname
9 күн бұрын
Я в Volkswagen Polo сидел 1 час и мне даже в ноги холодно не стало. Температура была почти такая же, как со выключенным двигателем и климатом. Ещё раз убедился, что новый бюджетник в разы лучше старинного люкса
Екатерина Безбородова
21 сағат бұрын
в такой малютке можно сабой салон нагреть
Иван Куренков
17 күн бұрын
Эксперементатор))) 1. Нужно взять как минимум 2 машины (а лучше 100500 для чистоты эксперимента) 2. Замеры температуры производить термометром, а не собственным телом на босу ногу. 3. Замеры делать ночью, дабы солнце не влияло как внешний источник тепла. Так что давай ещё разок)
Tinsmith PTZ
9 күн бұрын
Он столько не дырявых 124рок не найдет ну может и найдет только таксистов придется убить на автовокзале)))
An.
9 күн бұрын
Хеpня все это, катался на разных новых мерсах, майбахи, ГЛСы, Ешки, EQC, EQS, минут 15-20 и уже прохладно в салоне, сомневаюсь что в старых мерсах как то лучше
Wladimir Tempel
10 күн бұрын
@Константин GOGICHEV А у меня всегда один вопрос, откуда у людей берётся время на вот такой дэрьмо?
Ильшат Садыков
11 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Константин GOGICHEV
12 күн бұрын
@Юрий 😂👍🏻
Magomed Dakhaev
8 күн бұрын
По мне так 124 мерсы, были самые неубиваемые, 👍👍, жаль что снйчас они перестали так делать
John Connor
9 күн бұрын
Уплотнители то хорошие на Мерседесе, но вот качество металла оставляет желать лучшего! Там одни дыры в кузове уже, их надо уплотнять😅🤣
Коля Лютиков
Күн бұрын
Тебе бы с градусником и разными тачками,что бы сравнить,а так комфортная температура вряд ли больше часа будет сохраняться
Арсен Алабаев
Күн бұрын
Солнце через окна создают эффект, как под лупой. Пока так стоишь под солнцем, конечно будет тепло
кот черный
11 күн бұрын
Надо было температуру в машине замерить и следить как она падает 😎
A
8 күн бұрын
Очень научный подход, грамотная постановка эксперимента! За энтузиазм безусловно отлично!
ArchiStudio Zugum
7 күн бұрын
В начале 2000-х несколько лет владел 124 потом взял е39. Если сравнивать между двумя этими немцами, мерс дольше сохранял тепло, даже движок медленнее остывал. Ну и в современной камрюхе тепло уходит быстрее
Александр Т
Күн бұрын
У меня w203, мне тоже показалось, что Мерседес герметичен, приходилось ночевать в нём в -10, натапливал в салоне и глушил, если в грузовой просыпался уже через 2-2,5 часа от холода, то в легковой, через примерно пять часов.
Андрей Соколов
9 күн бұрын
Хороший эксперимент, а главное очень полезный
дади борз
12 күн бұрын
ГОВОРЯТ ЗА СЧЕТ ГЕРМЕТИЧНОСТИ 124-го ПРЕСС НЕ МОЖЕТ РАСПЛЮШИТЬ ЕСЛИ ДО ЭТОГО НЕ ОПУСТИТЬ СТЕКЛО😂😂
дима. платонов.
9 күн бұрын
Из-за воздуха внутри 🤣🤣
Рууу
10 күн бұрын
А градусник не проще было с собой было взять и температуру наказывать? 🤔
Саян Ринчино
9 күн бұрын
Режим печки нужно переводить в состояние циркуляции салона
Mистер Aли
10 күн бұрын
Я считаю и этот результат не плохой 👏👏👏
Akeboshi
8 сағат бұрын
Возможно так и было когда-то Но просто для инфы резина имеет склонность высыхать
Boлoc Пyпкa
7 күн бұрын
Ты не мерзнешь, тебе кажется, продолжай 3х часовой эксперимент, а с нас лайк
lr yv
9 күн бұрын
Стекло и метал являются хорошим проводником холода. Темболее в машине одинарные стекла. А вообще достаточно было поставить термометр внутри салона и показать как температура опускается относительно времени.
Aga Huseynov
10 күн бұрын
Там есть одна функция после заглушки мотора надо нажать кнопку циркуляции воздуха и идет циркуляция антифриза и дует печка пока не охлаждаеться жилкость
Умар Магомадов
6 күн бұрын
Эт на 210х и 202 Мерсах такое и на 140х есть некоторых... в 124м я лично такое не встречал... у меня их 7 штук было и счас есть
DDD TTT
9 сағат бұрын
сперва надо утеплить тачку пенопластом 5см по кругу, а так железо оно есть железо и стекла чего стоят
Топ Хоп ТОП
12 күн бұрын
Ходят слухи что он до сих пор сидит там и не может завестись
Андрей Николаев
6 күн бұрын
😂👍
Алекс Тихий
9 күн бұрын
Чушь это всё не сидит он там у него ноги онемели и из за этого он прямо поехал как стояла авто и поехал сильно из за того что ноги замёрзли
Артур
9 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Сергей Котенев
9 күн бұрын
😂😂😂👍
М.,...р
12 күн бұрын
😂😂😂
Камило Сьенфуэгос
Күн бұрын
это походу не первый эксперимент. В прошлом таком эксперименте, он мозг отморозил, да так, что не подумал про градусник
Far Cray
2 күн бұрын
Всем добра, я не экспериментировал но у меня недавно в Колинковичах(Беларусь) сдох генератор , и долго ждал помощи, но я вам скажу, первый час был комфортный , после, уже стало становиться холодно. Не важно сколько машина держит тепло или холод, важно не забыть сделать Т.О перед дальней дорогой. Всем добра и мира
Ser Kvj
9 күн бұрын
За счёт термо герметичности автомобиля пассажир может продержаться в автомобиле около 3 часов когда автомобиль помещён в доменную печь и металл за бортом кипит. ждём начало эксперимента!
Глеб Акулов
10 күн бұрын
а если использовать рециркуляцию остаточного тепла то можно и 4 часа просидеть(на заглушеную нажать и удерживать кнопку кондея запустится печка)
Ким Баумгартен
17 күн бұрын
Герметичность это же не самое главное... Теплоизоляция влияет на сохранение тепла.
Ким Баумгартен
8 күн бұрын
@Hanz_Drive я вчера взял покататься кабана, и я в полном восторге от этой машины)
Виктор Логвинов
8 күн бұрын
@Smagul Abeshev да там не сифонит, там вентиляция, как и в любой нормальной машине. А вот если ее убрать, то сильно теплее не станет, окна просто будут потеть мнгновенно и всё.
Hanz_Drive
8 күн бұрын
@Ким Баумгартен в 140 и войлока ооочень много, это и хорошо и плохо. Хорошо, что тепло и тихо. А плохо, что найти не "вонючего" кабана вообще не возможно . У меня был 5 лет назад загон "идеальный кабан" нашёл, за дорого хорошего кабана, действительно хорошего , не музей , но очень живой и только косметический ремонт, без ведра шпатлёвки. Так, по мелочи, но очень хороший . Синий велюре, но очень уютный салон. Вот вонял плесенью. Думал выведу. Не тут то было, не избавишься вообще, дошло до того что распорол обшивки, сидения , замачивал и тряпку и наполнитель . Сушил в камере . Бесполезно. Покатался по разборкам и понял, что мой не так и воняет в общем то, те которые были в дербан, ещё хуже. В общем поездил год на нем и расстался. Впечатления от машины , конечно да. Это машина , ощущается она очень круто. Что за рулем, что пассажиром. Моя, тогда ещё девушка до сих пор вспоминает его, чуть ли не со слезой. Классная машина, хоть и довольно не дешего с ней жить . Но эмоции она дала незабываемые. На 223 катали , это конечно космический шатл, но все равно нет ощущения большей могучей железки, больше как крутая игрушка.
Ким Баумгартен
8 күн бұрын
@Hanz_Drive верно, стекла сильно холод отдают, но если по кузову (а он из металла) нет утепления, то проморозит салон ещё быстрее. Дело то не за стекла, а за то, что удерживает тепло, герметичность или теплоизоляция. Вот на 140 кабане двойные стекла и там можно ночь зимой просидеть)
Ким Баумгартен
8 күн бұрын
@Tinsmith PTZ вот вот, а там не сифонит)
Про хобби.
2 күн бұрын
Незнаю насчёт эксперимента но, авто было отличное. Жалею что когда то продал.
Aleksander Rusan
Күн бұрын
А термометр 🌡 нельзя было взять в машину, чтобы ноги не замёрзли и не треснули. )
Вячеслав Дедков
8 күн бұрын
Эксперимент проведён неправильно!!! Тепло сохраняется при условии, что в автомобиле кроме водителя есть девушка😉
rallyNEO K
10 күн бұрын
Теперь осталось опустить его в воду и проверить эту самую герметичность 🤣🤣🤣
Валерий Филимонов
7 күн бұрын
И тут возникает вопрос! А хватило бы пары кубов воздуха внутри салона на 3 часа? 🤔
SeVeR
Күн бұрын
Держится ли запах три часа,в 124том, после того, как пёрнешь, за счёт герметичности?
Анатолий Жиделев
8 күн бұрын
Как бы физику никто не отменял. В любой машине есть вентиляция, герметичных авто нет. А значит есть приток холодного воздуха))
Вадим Иванов
10 күн бұрын
вот настоящий ученый, можно кандидатскую защищать
Александр Шапочка
8 күн бұрын
Дело в том ,что у тебя-18,а это достаточно для быстрого остывания метала,а герметичность не греет кузов,а вообще тазик клевый
вадим м
3 күн бұрын
А как связано герметичность с удержанием тепла?
Friend ○
10 күн бұрын
3 часа ))) все зависит от шумки и уплотнителей ,плюс стекла в тонировка если плюс пару градусов , плюс двойные стекла как на бизнесс классах ,то ещё пару градусов
Ян 2T
3 күн бұрын
А причем тут герметичность, когда уход тепла зависит от теплопроводности элементов кузова? Герметичность это когда ты на ней заехал в озеро и сидишь там 3 часа проводишь эксперимент
VladŃvka
11 күн бұрын
Еще одна фишка w124 там руль круглый, и его можно крутить
Сергей Назаров
8 күн бұрын
Влево, вправо и другие стороны
Александр Лобанов
3 күн бұрын
Герметичность у 124ки вообще хреновая, а вот сама машина лучшая:) у меня было два w124 - лучшая машина когда либо сделанная немцами!
Amur
10 күн бұрын
У нас сегодня -63 Приезжай проверим, можешь даже не глушить, попробуй в заведенной посидеть! Пока бензин не замерзнет🤣
Alexandr Alex
3 күн бұрын
Был у меня 124 с системой REST. Эта система и новые уплотнители вокруг дверей могут позволить сидеть в мерсе 3 часа. Без системы REST без шансов…
ШУМАНСКИЙ
10 күн бұрын
Попробуй в плюс 40 попробовать)))
Mercedes-Benz w124
17 күн бұрын
Это в Европе 3 часа смело тепло будет...
Андрей Князев
8 күн бұрын
@Анатолий Анатолий Ахаха, в Якутии жара невыносимая 🤣🤣🤣
Анатолий Анатолий
9 күн бұрын
@Будни НИВА-вода у нс это где в сибири??? - 70 сейчас местами!
Бурый Медведь
10 күн бұрын
А вот в Сибири...
Владимир Таранец
10 күн бұрын
@Будни НИВА-вода это ты наверное про Кубань пишешь?
Рики-Тики-Тави
10 күн бұрын
В Испании, например Или в Греции
Юрий Спб
7 күн бұрын
Тепло, холодно, нормально - это шкала, которую оценить сложно. Есть же термометр.
17ПР1 Ярослав Степанов
10 күн бұрын
Поставить термометр: 👎 Сидеть мёрзнуть 3 часа: 👍
Максим Рыбаков
3 күн бұрын
С таким видом можно и помёрзнуть))
hamlet Martirosyan
18 сағат бұрын
На всех мерседесах есть кнопка rest она обозначена овальной стрелкой когда глушите мотор можно нажать на кнопку и з счет нагретого антифриза и двигателя будет тепло в салоне ..2 часа точно держит нулевой градус ..
No Name
Күн бұрын
Замёрз конечно, конечно с ног, все тепло же через дырки в гнилом полу вышло!
Александр К.К.
5 күн бұрын
Он хитрец выбрал солнечную погоду и без ветра, а ещё поставил авто так чтобы в салон светило Солнце🌞, 🤣
Alexandr Marcenyuk
6 күн бұрын
А померять температуру в начале и по ходу ? Но в принципе , проверяйте герметичность на утопление…
Влад Анекдотыч
6 күн бұрын
Вот если его утеплить изнутри пенопластом и сделать двойной стеклопакет. А так железо и стекло отличный теплопроводник. И как бы не был прогрет салон через 30 мин температура заметно падает даже при +5/+10
Амин Гулаев
15 күн бұрын
Для 30 летнего авто это хороший показатель. С учётом того что все уплотнители, резинки и утеплитель подустали. 👍
Демьян Егорыч
8 күн бұрын
обычный показатель, в жигуле 6 тоже самое будет, щас форд ф1 одна эерня, что в 6 , что в форде по времени замерзаешь одинакого
Krau
11 күн бұрын
Вот это верно подмечено. А вот проверить новую машину и 10-20 летнюю. Было бы интересней.
Сергей Володченко
9 күн бұрын
имейте с собой всегда в авто литр водки тепло сохраняется 12 часов и про ноги временно забудешь!
Видео оператор
7 күн бұрын
Не только в герметичности дело, в обшивке салона, велюр тоже тепло держит
Vitaly Buglak
4 күн бұрын
Ахах, ночью это надо делать, когда 🌞 не греет😅
ЖелезныйФарт
7 күн бұрын
Самое главное тепло , это солнце ☀️ Нужно было стать задом к солнцу.
Рамиль Набиуллин
8 күн бұрын
До сих пор в иномарках какие то чудесные свойства люди ищют
Александр Медведь
10 күн бұрын
Классная машина! Но я не понял с кем прошло сравнение?
Гурген Аганесян
10 күн бұрын
В 140 точно мы тогда с парнями в 3 ем всю ночь просидели и выходя и покуривая в салоне с открытыми окнами конечно в эти моменты было холодно но при закрытие всего температура стабилизировалась и был кайф
Артём Якеев
10 күн бұрын
Если я сижу какое время в машине зимой, на заглушенном двигателе, я просто разуваюсь и сажусь в позу когда ноги под телом, и так ногам офигенно, правда потом обувь не оденешь:)
колька полянцев
2 күн бұрын
Если бы авто были герметичными, закрыв дверь вышибало лобач
Роман Фирсов
Күн бұрын
А второе в некоторых w124 есть функция Rest. Ты заглушить а помпа ещё антифриз гоняет и вентилятор на малых оборотах крутит с такой функцией они точно около 3 часов сохранится
[YT]ツ
8 күн бұрын
Там на панели есть кнопочка управления сохранения тепла в авто зимой!😂
Alik008
8 күн бұрын
Герметичность не влияет на охлаждение стекла, а от стекла воздуха в салоне.
Alexander Gavrilyuk
5 күн бұрын
На улице -18, а кто сказал что при такой именно температуре, должно быть -55 и 3 часа сидеть нужно хочешь или нет, так что, ждем новых экспериментов.
Станислав Телепин
6 сағат бұрын
А что, нельзя было градусник в машину положить, зачем там мёрзнуть?! 😮
Evgeny K
9 күн бұрын
Кто-то пишет, что нива разгоняется до 240 км/ч. ждем новый эксперимент ☦️
Nagibato leo
Күн бұрын
Ну первое и самое главное. Мерс должен быть новым а не ушатоным
Виктор Сидоров
17 күн бұрын
Если был бы эксперимент проведен в вечернее время, а не на солнце то тогда да миф подтвердился, а так на солнце черная машина ну х.з
Анна ли Де лавелин
9 күн бұрын
@Дмитрий Дмитрий если ты солнце видишь значит хоть немножко ну греет так что разница есть
Ainur Yansurin
11 күн бұрын
Вы чё даже в белой машине под солнцем тепло а машине становится а если с печкой то ещё теплее
Дмитрий Дмитрий
11 күн бұрын
@Хабиб Эльдаров у нас на севере, например, солнце начинает пригревать только в феврале, в остальные зимние месяцы вообще без разницы светит оно или нет
Хабиб Эльдаров
11 күн бұрын
@пётр Максимович ещё как важно когда твоё лобовое как лупа панель греет это что не важно проверенно лично и не в - 18 а -33 так что не нужно рассказывать того чего не знаете.
· ·
12 күн бұрын
Черная машина черный цвет притягивает тепло)
Руслан
9 күн бұрын
Я помню сломалась машина, и я стоял 6 часов в дороге, было очень тепло целых 4 часа, солнышко грело
Дед Мазай
8 күн бұрын
Вот, если бы он был из бруса сложенный или из бревна, да печь в нём была кирпичная, тогда согласен три часа смело.
Олег Ильин
4 күн бұрын
Обороты высокие)) у меня 2.6 холостой в районе 600
ТавоРот
8 күн бұрын
А не проще измерить температуру после простоя трёхчасового? И не сидеть там, ещё и на горе🤣🤣🤣
Андрей Иванов
9 күн бұрын
В приемах выживания говорят чтоб переночивать в авто в мороз , надо нагоеть 20 дитров воды в канистре до кипения , поместить в салон и это даст возможность переночивать , а может две канистры кипятка помогут , вот это тема для следующего ролика нл только с визуализацией на градусниеке ... третий способ если нет канистр то нагреть на углях камни , а вот какой обьем камней нагретых и помещенных в авто поможет переночивать в мороз ... это ваш эксперемент и покажет ... удачи !
Жига Семерка
10 күн бұрын
Надо в тени эксперемент проводить, а так солнце салон греет.
Kosta Dobrui
3 күн бұрын
Разница может быть в комплектации
Volodymyr Zoria
10 күн бұрын
А в отечественной приоре в валенках и тулупе просто супер!