@Вовчик даа подняли вчера узнавал на шниву на двоих 6300..
Вовчик
2 күн бұрын
@Евгений Ряжев сейчас даже на жигу налог рубль и страховка четыре.
Евгений Ряжев
3 күн бұрын
@Альберт Балдин ))))
Альберт Балдин
3 күн бұрын
@Евгений Ряжев Когда сказал про Ниву 85лс мне стало плохо, вспомнил Марата (asata chenel) я поплевался в сторону, но теперь из головы не выходит один фиг 85лс😬
Альберт Балдин
3 күн бұрын
@Евгений Ряжев Ну вот и понятно. Всё-таки останемся при своём. Просто есть мериться и терпеть, есть такие как я и есть видать такие которые правда уважают. 3го варианта не было у меня, ну теперь будет. К стати, мечта у меня как раз об американце крайслер 300с😉
Гриша
15 күн бұрын
Надо было в начале подъёма переключиться и на больших газавыехать , переключться но пол пути это уже ерунда
Альберт Балдин
6 күн бұрын
За то смог воткнуть, на УАЗе это ещё надо смочь
Арсен 07.
18 күн бұрын
Красиво гребет, с хорошими колёсами 👍
Всеволод Грибов
15 күн бұрын
Движке слабоват. Такие подъемы ходом надо брать
Алексей Сафонов
14 күн бұрын
Я на ниссан атласе 4вд на пониженной с тд27, подъем тоже крутой был, заходил без таких проблем, дрова пилили, даже не думал, что смогу заехать, нет. Много где проезжал. Мотор бы ему дизелек.
Senthenko Nikolai
17 күн бұрын
а потом в конце говорят, он был так молод и любил жизнь.
Гриша
14 күн бұрын
Во первых , надо родится водителем ,а во вторых учится хорошо и слушать старших и тогда будет долго ездить и жить до сто лет
Xikkan
14 күн бұрын
Это ты не под тем видосом пишешь, видимо хотел написать под видео, где водитель быстро едет, да?
Григорий Борисовский
15 күн бұрын
На доли секунды ,,газ"сбросил.И всё испортил.
Sanchez
14 күн бұрын
Проблема моторов в РФ это малая мощность.
Альберт Балдин
6 күн бұрын
И расход как для большой мощности
Sanchez
14 күн бұрын
@Валерий Стефановский одна из
Валерий Стефановский
14 күн бұрын
Если бы только эта....
Вор должен сидеть в тюрьме
13 күн бұрын
У меня 421 двигун, тянет отлично, хватает тяги. Стоял д-24, волговский, 80 лошадей, не хватало.
Сережа Я
17 күн бұрын
Жаль мотороы не ставили как например газоновский полста1ого😀😊
Сергей Пелипенко
15 күн бұрын
Как обычно чуть чуть, не хватает мощного двигла
Хасан
17 күн бұрын
Пора уже поставить соответствующие движки этим народным АВТОМОБИЛЯМ.
Сенька Шалый
6 күн бұрын
Вот двигатель нужен в 2+ мощнее!!!
Григорий Борисовский
15 күн бұрын
ЗМЗ-53,а ещё лучше с литэрой Ф.И всё,,в огнях"будет.
Сергей Серг
16 күн бұрын
Да, мощи бы добавить!
Амаду Евгеньевич
13 күн бұрын
Просто он в конце подъёме переключился на низшую передачу, и всё, не хватило мощи, с самого нвчало шёл бы на второй передаче, спокойно бы поднялся, давно меня научили, чем круче подъём, чем ниже передача и при этом переключаться нельзя!!!! Золотое правило уазоводов!!!
Нургасим Сулейманов
14 күн бұрын
Один справа гребет, другой слева.... А внизу целая колонна. Люди одумайтесь, вы же губите себя, будущее детей, внуков! Вот этот уаз выехал из накатанной колеи, выворочивая вместе с землёй, корни дикорастущих трав. Что вы доказываете, чья машина круче? Вы что сами их создали, сами сконструировали? А ведь все озабочены мощностью двигателя. По мощнее двигатель нужен... Мало бензина сжигается, давай больше! Под землёй же целые моря,на наш век хватит. А вот переверните медаль - раньше не в далёком прошлом - выйдешь летом на луга, все вокруг гудит, столько всего вокруг летало, жужжало! А сейчас пчёл-то толком не видно, которых человек - хозяин старается сберечь, как-никак мед собирают, пользу приносят. Да велика наша страна, вроде бы мелочь, вот это вот зрелище,урон нанесённый Только всё больше и больше мы видим таких роликов.
ГАРАж 009
15 күн бұрын
Я вообще не понимаю таких водителей, ну не поедет она дальше, зачем просто буксовать по пусту
Моисей Кузякин
15 күн бұрын
Водила запоздало с переключение, вовремя перешёл ы вылез бы
PAVEL SOKOLOV
15 күн бұрын
Гребет. Где гребет? На месте? Да это прорыв епта
🌍 ПЛАНЕТАРИЙ 🌍
13 күн бұрын
А таким комментаторам как вы надо под всеми роликами писать оск в сторону нашего автопрома? И если вы не увидели, то это уже ваши проблемы!
H.A.
20 күн бұрын
Гребёт, но не в ту сторону
Baardialakh
16 күн бұрын
Самая поганая смесь снега с песком
Александр Родионов
14 күн бұрын
Очень мало крутящего момента, ëпрст, ëклмн! 😆😂🤣
AdamEva
3 күн бұрын
Видео съёмщик знает что УАЗик не заедет на крутой подъём и под колёса впереди лезет
Светлана Светлана
23 күн бұрын
Давай мой хороший, давай😊
Erbol Sagimbaew
15 күн бұрын
Есть такое слово, габариты не чувствуешь, а здесь как говорится дорогу не чувствуешь.
PAVEL SOKOLOV
15 күн бұрын
Газу до отказу точно здесь не прокатит, чайник за рулем походу
Сергей Тетеруков
13 күн бұрын
ЕЩЁ БЫ НАВЫКИ ВОДИТЕЛЮ....
Сергей Николаевич
15 күн бұрын
это не джипинг а тракторинг, весь склон пирепохал
Алксандр Сенюшкин
16 күн бұрын
движок помощнее, выгреб бы
Альберт Шмаков
13 күн бұрын
@Амаду Евгеньевич если ты не переключился вовремя, то это время наступит не скоро.
🌍 ПЛАНЕТАРИЙ 🌍
13 күн бұрын
@Альберт Шмаков следить за авто надо! Ездийте на своих тоетах если не чувствуете авто!
Амаду Евгеньевич
13 күн бұрын
Просто надо вовремя пкреключаться и всё!!!
Альберт Шмаков
14 күн бұрын
@Безумие и отвага уаз какой то интерес представлял в 50х годах прошлого века. За 70 лет никакого прогресса. Все примерно, хуевый металл, хуевые резьбы и тд, до бесконечности. Один плюс в геометрии. Сколько нужно ввалить в машину для подготовки для бездорожья, ознакомьте народ с порядком цифр, будьте так любезны. На новых ломает рамы, + советский металл,= ржавчина,не думаю что то изменится.
Безумие и отвага
14 күн бұрын
@Альберт Шмаков ну это ты не прав . у нас скоро будет видос уаз с мотором 5.2
Южный Урал
16 күн бұрын
Мотор у них слабый даже 409 мотора не хватает на бездорожье не говоря о уже карбюраторных моторах.
Александр Будунов
15 күн бұрын
Мотора нет, ходовки нет.
Сергей Максимов
7 күн бұрын
Малая мощность, плюс слабая кпп( 4-ступенчатая. А надо хотя бы 5-ти, а лучше 6-ступенчатую кпп, чтоб выбрать правильно крут.момент).
Безумие и отвага
7 күн бұрын
Там стоит тракторная грязевая резя вот и все . и на надо тут умничать.
Геннадий СЫМБЕЛОВ
10 күн бұрын
Не надо было газ сбрасывать! Газ этих оборотах зашёл бы.
Гафур Батыров
16 күн бұрын
шевинива МАЙКЛА ДЖЕКСОНА промчалась, кто заметил
PAVEL SOKOLOV
15 күн бұрын
У майкла походка была, нива на лыжи встала
Павел
14 күн бұрын
Я много видел джипов. Хороши на трассе и в поле. А в беспределе ,лучше уза не кого нету.
🌍 ПЛАНЕТАРИЙ 🌍
12 күн бұрын
@Василий Зайцев при чем тут это? Уазы едут по бездорожью намного лучше крузаков и паджер. И стоют дешевле. Если вложить в уазик то можно сделать безумный внедорожник.
Василий Зайцев
13 күн бұрын
Просто денег нет! Но вы держитесь,хорошего настроения!
🌍 ПЛАНЕТАРИЙ 🌍
13 күн бұрын
Согласен! УАЗик очень хорошие авто!
Вор должен сидеть в тюрьме
13 күн бұрын
Совершенно верно, 20 лет в делянках работаю, чтото не разу не видел, чтоб бригады лесорубов ездили на тайётах, нисанах, и тому подобных, одни нивы, да уазы. ,
Василий Автамонов
10 күн бұрын
Мощи то хватает, не хватает сцепления с грунтом! Если приспустить шины или надеть цепи, то всё будет ОК!
Dmitryi Gromov
13 күн бұрын
Мне кажется переключаться надо когда ещё ход был.
Косманский
21 күн бұрын
Скорее всего не Выгреб!
Евгений Ряжев
3 күн бұрын
Походу в мостах жесткие блокировки, гребет аш душа радуется!
Igor СССР
11 күн бұрын
Надо было пониженную включить на раздатке.
Александр Юдин
16 күн бұрын
УАЗ даст фору всем недорожникам
Valerii Yevlanov
5 күн бұрын
Э
Сергей Максимов
7 күн бұрын
@Василий Зыков и по ремонтопригодности ему тоже нет равных!
РК
12 күн бұрын
@Xikkan в рот тебе даёт
Свободный Гражданин
12 күн бұрын
Пффф,🤡🤡🤡
Василий Зыков
13 күн бұрын
По постоянному бесконечному ремонту это да, в этой нише емумконкурентов нет.🤣
Сергей Субарик
14 күн бұрын
Переключил на низ и выехал- бы.С просмотра видео водитель тупанул...
Вячеслав Фокин
12 күн бұрын
Хорошая загонка будет в таких местах.
Den Sjutkin
15 күн бұрын
Хотя бы 200 коней.
Игорь Котов
4 күн бұрын
Вот всё хорошо на УАЗе но двигатель не вытягивает
Вячеслав Серватинский
16 күн бұрын
Дружище! Кто же на подъёме натяг бросает??? Не учили тебя в авто школе что ли????
Вячеслав Серватинский
11 күн бұрын
@георгий кикоть это профессионализм. Если мозгов нет - то хоть от самолёта мотор поставь - все равно не поможет...
георгий кикоть
14 күн бұрын
@Вячеслав Серватинский Ну ну. Это анахронизм затертый. Как и УАЗик в общем-то.
Вячеслав Серватинский
14 күн бұрын
Двигателя нет только на самокате. Тут все дело в прокладке...которая между рулем и сиденьем..
георгий кикоть
15 күн бұрын
У него нет натяга потому, что нет двигателя.
Владимир Александрин
13 күн бұрын
Резина это одно, а вот движок помощьнее , Это другое.
дмитрий дубков
15 күн бұрын
У оператора 9 жизней?
Kostum. inc
22 күн бұрын
Безумие и отчаяние
Kostum. inc
20 күн бұрын
Отчаенье от безумия
Валерий Акимов
14 күн бұрын
ХОЧУ ТАКЖЕ!
Vasiliev Andrey
4 күн бұрын
Ведро с болтами только в низ гребёт
Валерий Котляревский
14 күн бұрын
Кто тебя учил переключать передачи на подъеме...
Алим Ахтямов
14 күн бұрын
Водятель такую горку уаз даже не замечает
Василий Федорчук
14 күн бұрын
Эх ему бы посильней движок
Безумие и отвага
14 күн бұрын
У него зацепа нет
Василий Зайцев
13 күн бұрын
Ведро с болтами прошлого века!
Iгорь Мазнев
13 күн бұрын
Крышу снесите и поставьте брезент. Далее по списку. Пониженную 3, газ в пол.
Андерсен
15 күн бұрын
Вот когда не хватает сил под капотом.
Радик Гумеров
12 күн бұрын
@hasanzon hatamov а как объяснишь тот факт что на самом подъёме захлебнулся?
hasanzon hatamov
12 күн бұрын
Пот копот непричём надо менять прокладку между рулём и сиденим
Радик Гумеров
12 күн бұрын
@Серега Макаров мотор слабый что на УАЗ зах и на нивах. Знаю джиперов которые заменили моторы и вспоминают былые не взгоды только в страшных снах. Инет в помощь, глянь УАЗ на япон.моторах что творят. И ещё прикол, найди в нет е как чувак мотор с АКПП от Тойоты внедрил в наш ДТ-75… ты офигеешь
Серега Макаров
13 күн бұрын
с чего ты взял что не хватает сил под капотом его просто не хватает массы сцепка с покрытием плохая
Abdugafur Kamalov
14 күн бұрын
Ддерёт же это шофёр не прфессионал.
SMITanin Tanin
12 күн бұрын
Колёса надо было чуть спустить.
денис федосеев
13 күн бұрын
А пртчина дохлый мотор. А так зашёл бы красиво
Павел Маслеников
11 күн бұрын
а ," жопой" не пробовали? в Афганистане Уралы 82 год заезжали за камнем
Станислав Башак
9 күн бұрын
УАЗ клас.Умный в гору не пойдет а он гору обойдет.
Konstantin Polovinkin
14 күн бұрын
Если бы не гребаный оператор он бы выскачил
Константин Будилов
13 күн бұрын
Интересно а ему не говорили что на такой резине можно на искасок гору взять легко?
Наиль Патеев
11 күн бұрын
А у оператора похоже 7 жизней
Мастер А
12 күн бұрын
Если нет советчиков,,не заедет..сто пудов же)
Алибек Жуманов
Күн бұрын
Чахлый движок подводит
алекс
14 күн бұрын
дай дураку в руки))))- рулем работать никто не научил- правее -потом левее- и авто заползает )- а тк канав нароешь- сцепление пожаришь-и можно встрять)
А2
10 күн бұрын
Уазики топ просто мощи не хватает
Безумие и отвага
10 күн бұрын
Зацепа
Alexander Avdeev
10 күн бұрын
Дизель надо, катки спустить малеха
Эдуард Габачиев
14 күн бұрын
сначало бы ездить научились потом в гору .Какой дурак на подеме переключается пониженая вторая без проблем выехал бы.
Вадим Федоров
14 күн бұрын
на скорости проходи НА СКОРОСТИ
Rustamov Rustam
14 күн бұрын
Прошу вас проводите тест драйв в Таджикистане. Пожалуйста в горах
Дмитрий Петров
17 күн бұрын
ну кууууудааааа ??? , какого хэээээ тебе туда надо ????? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Безумие и отвага
17 күн бұрын
братан я на работу так ездил
Ибрагим Абхаиров
14 күн бұрын
Еще любители девственной природы
Павел
14 күн бұрын
Да сил там уйма. Просто ему по кайфу.
Константин
14 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Igor Kolesnikov
7 күн бұрын
Эх, лошадок бы ещё 50...
Хасан
17 күн бұрын
РОССИЯ Великая страна,необходимо развивать свой автопром ненадо оглядываться по сторонам,надо брать пример у Китая
Хасан
4 күн бұрын
@Альберт Гатауллин Я предложил развивать свой автопром а ты что предлагаешь.Если народ не предложит ,не требует руководство и контрукторы НИВА дальше будет бездействовать.
Акрам Шакуров
11 күн бұрын
Вернется Чубайс с друзьями и опять все уничтожит.
Quiet Place
11 күн бұрын
Не оглядываться по сторонам но у китая нужно учиться 🧌🧌🧌🧌🤣🤣🤣🤣 вы руские внатуре ОРКИ
Альберт Гатауллин
11 күн бұрын
Сколько уж живу на этом свете....все одно говорят надо развивать свой авто пром...Идиоты.Сколько времени таким ,как Хасан надо 1000 лет.?!
Альберт Шмаков
14 күн бұрын
Надо было развивать в свое время. Сейчас все что возможно, это кустарно прикручивать колеса на москвич, прставив подьемник на фоне конвейера рено. Росися очень похожа на этот уазик. Древняя телега из говна и палок, силенок 20% от нормы,и за рулем долбоеб( бросил газ на самом пике), но понтов выше крыши.
В мире животных
15 күн бұрын
Это боль
Rogozin Live
13 күн бұрын
Красавец
Валерий Долгих
Күн бұрын
Перегрел УАЗа поди?
Игорь Топталов
14 күн бұрын
Жалко машинку.. Она чем виновата?
Иван Плотников
11 күн бұрын
Чем дурковать,отдайте парням в СВО , спасибо скажут
Женька Якушев
8 күн бұрын
ррррррррррр прррлллрллрлл и обкакался, как обычно уаз подвёл дохлый двигатель
Андрей Бурцев
11 күн бұрын
Так и не заехал🥴
городской житель
12 күн бұрын
гребёт,да не едет)
Геннадий Шубенков
16 күн бұрын
Да спусти колеса на половину , включи пониженную , потихоньку взберись на горку и пере... би всё стадо . Куда торопишься?
Владимир Корнеев
15 күн бұрын
Движка не хватило.
Alekc C
11 күн бұрын
А зачем тормознул на верху. Вот и не влез....
Евгений Косяков
12 күн бұрын
Не Луаз конечно…
Вениамин Ковалев
13 күн бұрын
ему на ишаке ездить не на УАЗе, пониженную слабо включить и зачем газовать так
Дмитрий Сакович
3 күн бұрын
У него военный мост
Andrey
14 күн бұрын
Мощь нужна тутека
hasanzon hatamov
12 күн бұрын
Ненедо было менять передачу надо былло доконца газовать по-моему зарулём чайник я могбы только на задний ведущий выйти
Надо Федя
15 күн бұрын
дело было не в бобине
Jan Roling
14 күн бұрын
А распи... дяй сидел в кабине!
Fg Ggg
12 күн бұрын
Мотор слабый ,как всегда Россия.
Mamuka Toklikishvili
13 күн бұрын
Побуксуй минут десять и застучит волговский мотор!!!😉
Вор должен сидеть в тюрьме
13 күн бұрын
С его ты взял? Он давление хорошо держит и с перегрев ему не страшен.
Адик Адик
11 күн бұрын
Американский Виллис в каком виде был привезён в 43году в таком виде и есть, а великие Хрюсские не могут модернизировать до сих пор,
Григорий Борисов
14 күн бұрын
передние аморты пожёстче надо
Асланбег Наврузов
13 күн бұрын
Вот он ваш уазик
Рождён в СССР
13 күн бұрын
Ну чё царапаца чё кому доказывать не прешь, разворачивай назад ептыть 🧐 😁
Андрей Маркин
21 күн бұрын
Хорош, хорош, но мне так ездить не надо, мне хватит обычного комфортного кросовера на псевдо приводе.
PAVEL SOKOLOV
15 күн бұрын
Значить вам и не понять ощущений тех, адреналина духа соревнований и прочего, скукота псевдо езда
Радик Гумеров
14 күн бұрын
Как всегда нашему автопрома не хватает мощи
Евгений Ряжев
2 күн бұрын
@Вовчик даа подняли вчера узнавал на шниву на двоих 6300..
Вовчик
2 күн бұрын
@Евгений Ряжев сейчас даже на жигу налог рубль и страховка четыре.
Евгений Ряжев
3 күн бұрын
@Альберт Балдин ))))
Альберт Балдин
3 күн бұрын
@Евгений Ряжев Когда сказал про Ниву 85лс мне стало плохо, вспомнил Марата (asata chenel) я поплевался в сторону, но теперь из головы не выходит один фиг 85лс😬
Альберт Балдин
3 күн бұрын
@Евгений Ряжев Ну вот и понятно. Всё-таки останемся при своём. Просто есть мериться и терпеть, есть такие как я и есть видать такие которые правда уважают. 3го варианта не было у меня, ну теперь будет. К стати, мечта у меня как раз об американце крайслер 300с😉
Гриша
15 күн бұрын
Надо было в начале подъёма переключиться и на больших газавыехать , переключться но пол пути это уже ерунда
Альберт Балдин
6 күн бұрын
За то смог воткнуть, на УАЗе это ещё надо смочь
Арсен 07.
18 күн бұрын
Красиво гребет, с хорошими колёсами 👍
Всеволод Грибов
15 күн бұрын
Движке слабоват. Такие подъемы ходом надо брать
Алексей Сафонов
14 күн бұрын
Я на ниссан атласе 4вд на пониженной с тд27, подъем тоже крутой был, заходил без таких проблем, дрова пилили, даже не думал, что смогу заехать, нет. Много где проезжал. Мотор бы ему дизелек.
Senthenko Nikolai
17 күн бұрын
а потом в конце говорят, он был так молод и любил жизнь.
Гриша
14 күн бұрын
Во первых , надо родится водителем ,а во вторых учится хорошо и слушать старших и тогда будет долго ездить и жить до сто лет
Xikkan
14 күн бұрын
Это ты не под тем видосом пишешь, видимо хотел написать под видео, где водитель быстро едет, да?
Григорий Борисовский
15 күн бұрын
На доли секунды ,,газ"сбросил.И всё испортил.
Sanchez
14 күн бұрын
Проблема моторов в РФ это малая мощность.
Альберт Балдин
6 күн бұрын
И расход как для большой мощности
Sanchez
14 күн бұрын
@Валерий Стефановский одна из
Валерий Стефановский
14 күн бұрын
Если бы только эта....
Вор должен сидеть в тюрьме
13 күн бұрын
У меня 421 двигун, тянет отлично, хватает тяги. Стоял д-24, волговский, 80 лошадей, не хватало.
Сережа Я
17 күн бұрын
Жаль мотороы не ставили как например газоновский полста1ого😀😊
Сергей Пелипенко
15 күн бұрын
Как обычно чуть чуть, не хватает мощного двигла
Хасан
17 күн бұрын
Пора уже поставить соответствующие движки этим народным АВТОМОБИЛЯМ.
Сенька Шалый
6 күн бұрын
Вот двигатель нужен в 2+ мощнее!!!
Григорий Борисовский
15 күн бұрын
ЗМЗ-53,а ещё лучше с литэрой Ф.И всё,,в огнях"будет.
Сергей Серг
16 күн бұрын
Да, мощи бы добавить!
Амаду Евгеньевич
13 күн бұрын
Просто он в конце подъёме переключился на низшую передачу, и всё, не хватило мощи, с самого нвчало шёл бы на второй передаче, спокойно бы поднялся, давно меня научили, чем круче подъём, чем ниже передача и при этом переключаться нельзя!!!! Золотое правило уазоводов!!!
Нургасим Сулейманов
14 күн бұрын
Один справа гребет, другой слева.... А внизу целая колонна. Люди одумайтесь, вы же губите себя, будущее детей, внуков! Вот этот уаз выехал из накатанной колеи, выворочивая вместе с землёй, корни дикорастущих трав. Что вы доказываете, чья машина круче? Вы что сами их создали, сами сконструировали? А ведь все озабочены мощностью двигателя. По мощнее двигатель нужен... Мало бензина сжигается, давай больше! Под землёй же целые моря,на наш век хватит. А вот переверните медаль - раньше не в далёком прошлом - выйдешь летом на луга, все вокруг гудит, столько всего вокруг летало, жужжало! А сейчас пчёл-то толком не видно, которых человек - хозяин старается сберечь, как-никак мед собирают, пользу приносят. Да велика наша страна, вроде бы мелочь, вот это вот зрелище,урон нанесённый Только всё больше и больше мы видим таких роликов.
ГАРАж 009
15 күн бұрын
Я вообще не понимаю таких водителей, ну не поедет она дальше, зачем просто буксовать по пусту
Моисей Кузякин
15 күн бұрын
Водила запоздало с переключение, вовремя перешёл ы вылез бы
PAVEL SOKOLOV
15 күн бұрын
Гребет. Где гребет? На месте? Да это прорыв епта
🌍 ПЛАНЕТАРИЙ 🌍
13 күн бұрын
А таким комментаторам как вы надо под всеми роликами писать оск в сторону нашего автопрома? И если вы не увидели, то это уже ваши проблемы!
H.A.
20 күн бұрын
Гребёт, но не в ту сторону
Baardialakh
16 күн бұрын
Самая поганая смесь снега с песком
Александр Родионов
14 күн бұрын
Очень мало крутящего момента, ëпрст, ëклмн! 😆😂🤣
AdamEva
3 күн бұрын
Видео съёмщик знает что УАЗик не заедет на крутой подъём и под колёса впереди лезет
Светлана Светлана
23 күн бұрын
Давай мой хороший, давай😊
Erbol Sagimbaew
15 күн бұрын
Есть такое слово, габариты не чувствуешь, а здесь как говорится дорогу не чувствуешь.
PAVEL SOKOLOV
15 күн бұрын
Газу до отказу точно здесь не прокатит, чайник за рулем походу
Сергей Тетеруков
13 күн бұрын
ЕЩЁ БЫ НАВЫКИ ВОДИТЕЛЮ....
Сергей Николаевич
15 күн бұрын
это не джипинг а тракторинг, весь склон пирепохал
Алксандр Сенюшкин
16 күн бұрын
движок помощнее, выгреб бы
Альберт Шмаков
13 күн бұрын
@Амаду Евгеньевич если ты не переключился вовремя, то это время наступит не скоро.
🌍 ПЛАНЕТАРИЙ 🌍
13 күн бұрын
@Альберт Шмаков следить за авто надо! Ездийте на своих тоетах если не чувствуете авто!
Амаду Евгеньевич
13 күн бұрын
Просто надо вовремя пкреключаться и всё!!!
Альберт Шмаков
14 күн бұрын
@Безумие и отвага уаз какой то интерес представлял в 50х годах прошлого века. За 70 лет никакого прогресса. Все примерно, хуевый металл, хуевые резьбы и тд, до бесконечности. Один плюс в геометрии. Сколько нужно ввалить в машину для подготовки для бездорожья, ознакомьте народ с порядком цифр, будьте так любезны. На новых ломает рамы, + советский металл,= ржавчина,не думаю что то изменится.
Безумие и отвага
14 күн бұрын
@Альберт Шмаков ну это ты не прав . у нас скоро будет видос уаз с мотором 5.2
Южный Урал
16 күн бұрын
Мотор у них слабый даже 409 мотора не хватает на бездорожье не говоря о уже карбюраторных моторах.
Александр Будунов
15 күн бұрын
Мотора нет, ходовки нет.
Сергей Максимов
7 күн бұрын
Малая мощность, плюс слабая кпп( 4-ступенчатая. А надо хотя бы 5-ти, а лучше 6-ступенчатую кпп, чтоб выбрать правильно крут.момент).
Безумие и отвага
7 күн бұрын
Там стоит тракторная грязевая резя вот и все . и на надо тут умничать.
Геннадий СЫМБЕЛОВ
10 күн бұрын
Не надо было газ сбрасывать! Газ этих оборотах зашёл бы.
Гафур Батыров
16 күн бұрын
шевинива МАЙКЛА ДЖЕКСОНА промчалась, кто заметил
PAVEL SOKOLOV
15 күн бұрын
У майкла походка была, нива на лыжи встала
Павел
14 күн бұрын
Я много видел джипов. Хороши на трассе и в поле. А в беспределе ,лучше уза не кого нету.
🌍 ПЛАНЕТАРИЙ 🌍
12 күн бұрын
@Василий Зайцев при чем тут это? Уазы едут по бездорожью намного лучше крузаков и паджер. И стоют дешевле. Если вложить в уазик то можно сделать безумный внедорожник.
Василий Зайцев
13 күн бұрын
Просто денег нет! Но вы держитесь,хорошего настроения!
🌍 ПЛАНЕТАРИЙ 🌍
13 күн бұрын
Согласен! УАЗик очень хорошие авто!
Вор должен сидеть в тюрьме
13 күн бұрын
Совершенно верно, 20 лет в делянках работаю, чтото не разу не видел, чтоб бригады лесорубов ездили на тайётах, нисанах, и тому подобных, одни нивы, да уазы. ,
Василий Автамонов
10 күн бұрын
Мощи то хватает, не хватает сцепления с грунтом! Если приспустить шины или надеть цепи, то всё будет ОК!
Dmitryi Gromov
13 күн бұрын
Мне кажется переключаться надо когда ещё ход был.
Косманский
21 күн бұрын
Скорее всего не Выгреб!
Евгений Ряжев
3 күн бұрын
Походу в мостах жесткие блокировки, гребет аш душа радуется!
Igor СССР
11 күн бұрын
Надо было пониженную включить на раздатке.
Александр Юдин
16 күн бұрын
УАЗ даст фору всем недорожникам
Valerii Yevlanov
5 күн бұрын
Э
Сергей Максимов
7 күн бұрын
@Василий Зыков и по ремонтопригодности ему тоже нет равных!
РК
12 күн бұрын
@Xikkan в рот тебе даёт
Свободный Гражданин
12 күн бұрын
Пффф,🤡🤡🤡
Василий Зыков
13 күн бұрын
По постоянному бесконечному ремонту это да, в этой нише емумконкурентов нет.🤣
Сергей Субарик
14 күн бұрын
Переключил на низ и выехал- бы.С просмотра видео водитель тупанул...
Вячеслав Фокин
12 күн бұрын
Хорошая загонка будет в таких местах.
Den Sjutkin
15 күн бұрын
Хотя бы 200 коней.
Игорь Котов
4 күн бұрын
Вот всё хорошо на УАЗе но двигатель не вытягивает
Вячеслав Серватинский
16 күн бұрын
Дружище! Кто же на подъёме натяг бросает??? Не учили тебя в авто школе что ли????
Вячеслав Серватинский
11 күн бұрын
@георгий кикоть это профессионализм. Если мозгов нет - то хоть от самолёта мотор поставь - все равно не поможет...
георгий кикоть
14 күн бұрын
@Вячеслав Серватинский Ну ну. Это анахронизм затертый. Как и УАЗик в общем-то.
Вячеслав Серватинский
14 күн бұрын
Двигателя нет только на самокате. Тут все дело в прокладке...которая между рулем и сиденьем..
георгий кикоть
15 күн бұрын
У него нет натяга потому, что нет двигателя.
Владимир Александрин
13 күн бұрын
Резина это одно, а вот движок помощьнее , Это другое.
дмитрий дубков
15 күн бұрын
У оператора 9 жизней?
Kostum. inc
22 күн бұрын
Безумие и отчаяние
Kostum. inc
20 күн бұрын
Отчаенье от безумия
Валерий Акимов
14 күн бұрын
ХОЧУ ТАКЖЕ!
Vasiliev Andrey
4 күн бұрын
Ведро с болтами только в низ гребёт
Валерий Котляревский
14 күн бұрын
Кто тебя учил переключать передачи на подъеме...
Алим Ахтямов
14 күн бұрын
Водятель такую горку уаз даже не замечает
Василий Федорчук
14 күн бұрын
Эх ему бы посильней движок
Безумие и отвага
14 күн бұрын
У него зацепа нет
Василий Зайцев
13 күн бұрын
Ведро с болтами прошлого века!
Iгорь Мазнев
13 күн бұрын
Крышу снесите и поставьте брезент. Далее по списку. Пониженную 3, газ в пол.
Андерсен
15 күн бұрын
Вот когда не хватает сил под капотом.
Радик Гумеров
12 күн бұрын
@hasanzon hatamov а как объяснишь тот факт что на самом подъёме захлебнулся?
hasanzon hatamov
12 күн бұрын
Пот копот непричём надо менять прокладку между рулём и сиденим
Радик Гумеров
12 күн бұрын
@Серега Макаров мотор слабый что на УАЗ зах и на нивах. Знаю джиперов которые заменили моторы и вспоминают былые не взгоды только в страшных снах. Инет в помощь, глянь УАЗ на япон.моторах что творят. И ещё прикол, найди в нет е как чувак мотор с АКПП от Тойоты внедрил в наш ДТ-75… ты офигеешь
Серега Макаров
13 күн бұрын
с чего ты взял что не хватает сил под капотом его просто не хватает массы сцепка с покрытием плохая
Abdugafur Kamalov
14 күн бұрын
Ддерёт же это шофёр не прфессионал.
SMITanin Tanin
12 күн бұрын
Колёса надо было чуть спустить.
денис федосеев
13 күн бұрын
А пртчина дохлый мотор. А так зашёл бы красиво
Павел Маслеников
11 күн бұрын
а ," жопой" не пробовали? в Афганистане Уралы 82 год заезжали за камнем
Станислав Башак
9 күн бұрын
УАЗ клас.Умный в гору не пойдет а он гору обойдет.
Konstantin Polovinkin
14 күн бұрын
Если бы не гребаный оператор он бы выскачил
Константин Будилов
13 күн бұрын
Интересно а ему не говорили что на такой резине можно на искасок гору взять легко?
Наиль Патеев
11 күн бұрын
А у оператора похоже 7 жизней
Мастер А
12 күн бұрын
Если нет советчиков,,не заедет..сто пудов же)
Алибек Жуманов
Күн бұрын
Чахлый движок подводит
алекс
14 күн бұрын
дай дураку в руки))))- рулем работать никто не научил- правее -потом левее- и авто заползает )- а тк канав нароешь- сцепление пожаришь-и можно встрять)
А2
10 күн бұрын
Уазики топ просто мощи не хватает
Безумие и отвага
10 күн бұрын
Зацепа
Alexander Avdeev
10 күн бұрын
Дизель надо, катки спустить малеха
Эдуард Габачиев
14 күн бұрын
сначало бы ездить научились потом в гору .Какой дурак на подеме переключается пониженая вторая без проблем выехал бы.
Вадим Федоров
14 күн бұрын
на скорости проходи НА СКОРОСТИ
Rustamov Rustam
14 күн бұрын
Прошу вас проводите тест драйв в Таджикистане. Пожалуйста в горах
Дмитрий Петров
17 күн бұрын
ну кууууудааааа ??? , какого хэээээ тебе туда надо ????? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Безумие и отвага
17 күн бұрын
братан я на работу так ездил
Ибрагим Абхаиров
14 күн бұрын
Еще любители девственной природы
Павел
14 күн бұрын
Да сил там уйма. Просто ему по кайфу.
Константин
14 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Igor Kolesnikov
7 күн бұрын
Эх, лошадок бы ещё 50...
Хасан
17 күн бұрын
РОССИЯ Великая страна,необходимо развивать свой автопром ненадо оглядываться по сторонам,надо брать пример у Китая
Хасан
4 күн бұрын
@Альберт Гатауллин Я предложил развивать свой автопром а ты что предлагаешь.Если народ не предложит ,не требует руководство и контрукторы НИВА дальше будет бездействовать.
Акрам Шакуров
11 күн бұрын
Вернется Чубайс с друзьями и опять все уничтожит.
Quiet Place
11 күн бұрын
Не оглядываться по сторонам но у китая нужно учиться 🧌🧌🧌🧌🤣🤣🤣🤣 вы руские внатуре ОРКИ
Альберт Гатауллин
11 күн бұрын
Сколько уж живу на этом свете....все одно говорят надо развивать свой авто пром...Идиоты.Сколько времени таким ,как Хасан надо 1000 лет.?!
Альберт Шмаков
14 күн бұрын
Надо было развивать в свое время. Сейчас все что возможно, это кустарно прикручивать колеса на москвич, прставив подьемник на фоне конвейера рено. Росися очень похожа на этот уазик. Древняя телега из говна и палок, силенок 20% от нормы,и за рулем долбоеб( бросил газ на самом пике), но понтов выше крыши.
В мире животных
15 күн бұрын
Это боль
Rogozin Live
13 күн бұрын
Красавец
Валерий Долгих
Күн бұрын
Перегрел УАЗа поди?
Игорь Топталов
14 күн бұрын
Жалко машинку.. Она чем виновата?
Иван Плотников
11 күн бұрын
Чем дурковать,отдайте парням в СВО , спасибо скажут
Женька Якушев
8 күн бұрын
ррррррррррр прррлллрллрлл и обкакался, как обычно уаз подвёл дохлый двигатель
Андрей Бурцев
11 күн бұрын
Так и не заехал🥴
городской житель
12 күн бұрын
гребёт,да не едет)
Геннадий Шубенков
16 күн бұрын
Да спусти колеса на половину , включи пониженную , потихоньку взберись на горку и пере... би всё стадо . Куда торопишься?
Владимир Корнеев
15 күн бұрын
Движка не хватило.
Alekc C
11 күн бұрын
А зачем тормознул на верху. Вот и не влез....
Евгений Косяков
12 күн бұрын
Не Луаз конечно…
Вениамин Ковалев
13 күн бұрын
ему на ишаке ездить не на УАЗе, пониженную слабо включить и зачем газовать так
Дмитрий Сакович
3 күн бұрын
У него военный мост
Andrey
14 күн бұрын
Мощь нужна тутека
hasanzon hatamov
12 күн бұрын
Ненедо было менять передачу надо былло доконца газовать по-моему зарулём чайник я могбы только на задний ведущий выйти
Надо Федя
15 күн бұрын
дело было не в бобине
Jan Roling
14 күн бұрын
А распи... дяй сидел в кабине!
Fg Ggg
12 күн бұрын
Мотор слабый ,как всегда Россия.
Mamuka Toklikishvili
13 күн бұрын
Побуксуй минут десять и застучит волговский мотор!!!😉
Вор должен сидеть в тюрьме
13 күн бұрын
С его ты взял? Он давление хорошо держит и с перегрев ему не страшен.
Адик Адик
11 күн бұрын
Американский Виллис в каком виде был привезён в 43году в таком виде и есть, а великие Хрюсские не могут модернизировать до сих пор,
Григорий Борисов
14 күн бұрын
передние аморты пожёстче надо
Асланбег Наврузов
13 күн бұрын
Вот он ваш уазик
Рождён в СССР
13 күн бұрын
Ну чё царапаца чё кому доказывать не прешь, разворачивай назад ептыть 🧐 😁
Андрей Маркин
21 күн бұрын
Хорош, хорош, но мне так ездить не надо, мне хватит обычного комфортного кросовера на псевдо приводе.
PAVEL SOKOLOV
15 күн бұрын
Значить вам и не понять ощущений тех, адреналина духа соревнований и прочего, скукота псевдо езда
Сергей Степнов
13 күн бұрын
кто хочет наверх - не газует .