Автокөліктер мен көлік құралдары

Многие автосервисы не хотят ремонтировать эти авто.

Привезли на тросе, не заводится Ситроен с 3. Заглох на работающем двигателе. Совокупность каких неисправностей привело к такой поломке?

Инстаграм: garage_electro
LIFE канал: kzonlines.info/level/JhN...
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru

Пікірлер: 1 517 

  1. z

    z

    7 күн бұрын

    Отличная работа мастера!

    • Тарас Синельник

      Тарас Синельник

      12 сағат бұрын

      @Боня Крысь , по сравнению с "жигулями" любая машина Пежо и Рено явно выигрывает по всем свойствам, а ничего кроме страна и не делает уже.

    • Дмитрий Ив.M.

      Дмитрий Ив.M.

      Күн бұрын

      @Боня Крысь не могу подтвердить, не было практики, но точно знаю что пруль из япии, надёжен и срать на то что его пытаются обкакать! Как говорится , от чего ушёл, к тому и пришёл! Заглушил и завел. Без сюрпризов! Цените престиж? Я ценю надёжность.

    • Боня Крысь

      Боня Крысь

      2 күн бұрын

      @Aleksey Chertiev Согласен!!! Но если не стоит, ложка с изолентою не поможет...

    • Aleksey Chertiev

      Aleksey Chertiev

      2 күн бұрын

      @Боня Крысь сравнивать французов и итальянцев, ну такое себе… А почему это чермет и не подлежит ремонту? Вполне ремонтируется, только дорого, необоснованно дорого для клиентов, но мастера понимаю, что это ремонтировать, нервов не хватит)

    • Боня Крысь

      Боня Крысь

      7 күн бұрын

      пЕЖо, рено... гамно!!!! фиат ДРАТ. новое ЕЩЁ ездит..... дальше ЭТОТ ЧЕРМЕТ НЕ ПОДЛЕЖИТ РЕМОНТУ!!!

  2. Li_na 8979

    Li_na 8979

    7 күн бұрын

    Андрюха так держать!!! Чем больше ты машины чинишь, тем больше мы тебя и смотрим

    • Мурат Бердалин

      Мурат Бердалин

      Күн бұрын

      Сколько волокита ужас , мой пассат б3 такого не когда за 30лет сколько езжу мозги не парил

    • Vladimir Marshalkin

      Vladimir Marshalkin

      3 күн бұрын

      ... Жесть... Нет свечного ключа... Молись йолкин!)))... Песня группы Машина времени "вот что странно..."...

    • Билал Мусаев

      Билал Мусаев

      7 күн бұрын

      Джзххх000ххзззззз90зххддджжжжщзззз9з9лоошш8щ8890щззз099

    • АРХИТЕКТОР

      АРХИТЕКТОР

      7 күн бұрын

      Чем больше смотрим, тем больше смотрим

    • Антон Низовцев

      Антон Низовцев

      7 күн бұрын

      Чем больше смотрим, тем больше на ремонты ездим. (Шутка).

  3. Антон Низовцев

    Антон Низовцев

    7 күн бұрын

    Андрей спасибо за то что опытом делишься и нюансами. За то что не боишься что отберут работу. У хорошего авто электрика работа всегда будет, а вы лучший. С праздничками

    • Andi Kern

      Andi Kern

      6 күн бұрын

      @Waldemar Belskiy да это так. На мазде 5 мне дизель не нравится, много проблем. 2 литра Бензиновая норм.

    • Waldemar Belskiy

      Waldemar Belskiy

      6 күн бұрын

      @Andi Kern ёлка только дизель,как и Пежо,вот эти моторы супер их дизеля,а бензин даже и не рассматривал бы

    • Леонид Голик

      Леонид Голик

      7 күн бұрын

      @zloi tatarin 76 Город Курск

    • zloi tatarin 76

      zloi tatarin 76

      7 күн бұрын

      А в каком он регионе?

    • Леонид Голик

      Леонид Голик

      7 күн бұрын

      @Andi Kern Японка проще! Даже HC-EJ или первый джей!

  4. Евгений Носик

    Евгений Носик

    7 күн бұрын

    Настоящий профи не боится сложностей ни каких! Респект!

    • Uni Versum

      Uni Versum

      18 сағат бұрын

      _никаких_

    • Крутые Перцы

      Крутые Перцы

      2 күн бұрын

      может и не боится, но это не говорит о том что он за эту сложность возьмется... Молодые берутся и делают, а "спецы" начинают в уши лить и в итоге все идет к тому что твоя машина кусок дерьма и что ты должен на новой приезжать тогда они тебе что ни будь починят исправное, замарают все и скажут что больше ломаться нечему в новой машине

    • Евгений Носик

      Евгений Носик

      3 күн бұрын

      @Василий Сентябов умник😂

    • Василий Сентябов

      Василий Сентябов

      3 күн бұрын

      Лобик, дело было не в бабине, распиздяй сидел в кабине, особенно мастер, ломастер трещял как швейная машина.

    • Евгений Носик

      Евгений Носик

      4 күн бұрын

      @Святой Пермодед а что тогда притащили к спецу,ну и сделали бы сами часа за 3 или 5? Я смотрю все умники,но не дальше дивана....

  5. Александр Афанасьев

    Александр Афанасьев

    3 күн бұрын

    Ничего сложного в Ситроен ,Рено и Пежо ))),если в сервисе отказывают ,это не сервис 😀

    • Дима Колосовский

      Дима Колосовский

      3 сағат бұрын

      @Виталий Ткаченко у меня шкода фабия, ничего идиотского, абсолютро все делаю сам.

    • Ирина К

      Ирина К

      6 сағат бұрын

      @Тарас Синельник Та мне до лампады где и чем вы ковыряетесь! Меня не интересует ваша лайф стори . И не про «мозги» автомобиля тут речь. Про оценку меня и моих эмоций тут тоже речь не идёт. Так что про переход на личность все так же актуально.

    • Тарас Синельник

      Тарас Синельник

      6 сағат бұрын

      @Ирина К я не первый год ковыряюсь в мозгах Peugeot и как-то не заметил там ничего французского, их обычно делают немцы фирмы Siemens,хотя есть и другие европейцы sagem, EDS и др.нечисть, однако для того, чтобы делать заявления вроде ваших, нужны доказательства, а у вас, извините, только эмоции, вот я и предположил, может вы разработчик? Но теперь совершенно ясно, что с вам толку, вы просто женщина с эмоциями и ничего кроме.

    • Ирина К

      Ирина К

      6 сағат бұрын

      @Тарас Синельник Вот что точно для меня очевидно, так то, что когда нет ума отвечать по теме. «знатоки» переходят наличность комментирующих!

    • Тарас Синельник

      Тарас Синельник

      12 сағат бұрын

      @Ирина К , очевидно , вы автоконструктор, что позволяете себе давать оценки целым автопроизводителя и торговым маркам. Напомните пожалуйста, к какой известной марке авто вы причастны, или ваша страна?

  6. Vladimir Feldman

    Vladimir Feldman

    7 күн бұрын

    Браво! Не каждый электрик так будет искать, большинство приговорит половину машины

    • Alexey Konoval

      Alexey Konoval

      3 күн бұрын

      @Влад Горинов угол опережения распредвала?

    • Dimas 174

      Dimas 174

      7 күн бұрын

      @Влад Горинов Смотрит постоянно, просто в данном видео не озвучил на камеру.

    • Влад Горинов

      Влад Горинов

      7 күн бұрын

      Вот только почему параметры он не смотрит. По распредвалам,угол опережения, положение распредвала. Ждать когда ошибка вылезет, а если маски ошибок подбиты программно.

    • Сергей Севастенков

      Сергей Севастенков

      7 күн бұрын

      @Мырза Жаныбаев Большинство электриков ТУПЫЕ!

    • Мырза Жаныбаев

      Мырза Жаныбаев

      7 күн бұрын

      Это точно у меня солярис 15года нахаду заглох один электрик мозги хана сказал ремонт не подлежит купи бу говарит замок зажигание чип мозги около 35 тысячи через день нашёл другой электрик мозги ремонт за 5 тысячи зделал всё норм вот эти псевда электрики просто мозг ибёт

  7. Andrey Perepic

    Andrey Perepic

    5 күн бұрын

    Проверьте головку, похоже седла приехали, это болячка. Отличный аппарат за свои деньги. Механики привыкли чинить ланосы, чуть что нестандартное, сразу паника. Успехов автору.

    • igor novokhatskiy

      igor novokhatskiy

      46 минут бұрын

      @Крутые Перцы тот, кто не может отремонтировать такую простую машину, как Ланос - это не мастер, таким только мойщиками работать.

    • Крутые Перцы

      Крутые Перцы

      2 күн бұрын

      механики хотят чинить новые исправные чистые не пропуканые автомобили... А элементарно открутить сорванный или обломленный болт ступицы или сорванную шпильку гбц никто не возьмется, либо назовут цену=космос... а ланос это машина проклятье то еще... И его не всегда каждый починит, но денег возьмут

    • Александр Шейка

      Александр Шейка

      4 күн бұрын

      Значит надо сначала копрессию проверить.

  8. Александр Гарин

    Александр Гарин

    7 күн бұрын

    Как всегда на высоте, Андрей удивдяюсь твоему таланту и навыкам! Ученики нужны, расширение!

    • Николай Кузнецов

      Николай Кузнецов

      2 күн бұрын

      @Евгений Мальгин жж

    • Евгений Мальгин

      Евгений Мальгин

      6 күн бұрын

      @Muhammad OzdoPayhmar поверь, оплата достойная, а вот найти нормального работника почти не реально, многие вообще не хочут работать, а хочут просто денег, вторые рукожопы, третьи алкаши и так далее. За 17 лет работы каких только людей не повидали

    • Muhammad OzdoPayhmar

      Muhammad OzdoPayhmar

      6 күн бұрын

      @Евгений Мальгин здравствуйте, нужно оплачивать нормально, тогда и рабочие пойдут. не правда?

    • Евгений Мальгин

      Евгений Мальгин

      6 күн бұрын

      @Валерий Лукьянцев и таких полно, знаю многих

    • Валерий Лукьянцев

      Валерий Лукьянцев

      6 күн бұрын

      @Евгений Мальгин Вы про молодежь говорите?МУжику 60 лет.проживает в частном доме.Прихватило морозом водяную трубу.Говорю ему-нужен *греющий* кабель нужно трубу отогреть.Он сделал глаза *квадратными*а что это такое?греющий кабель?НЕ слышал про такой кабель и не видел его.

  9. NUKE!

    NUKE!

    21 сағат бұрын

    Здорово Андрей! Очень нравится логика мышления выявления причин не исправности! Грамотно размышляешь! УДАЧИ в работе!👍

  10. Николай Карасев

    Николай Карасев

    7 күн бұрын

    Поздравляю , ГБЦ в ремонт на замену сёдел, я с ними работаю очень много лет , то что снял разъём с датчика вала , это обеспечил аварийную работу двигателя в режиме недогрева, тоесть мотор не прогревается , что будет дальше , это плохие запуски по утрам и глохнуть будет на перекрёстках , ошибок кроме как по данному датчику не будет и даже чек не светится

    • Vano Suhov

      Vano Suhov

      10 сағат бұрын

      @Snail Driving , вроде всё с 18 года доработали, но немцы их больше не используют

    • Александр Жуков

      Александр Жуков

      Күн бұрын

      31 Круб. Замена всех седел, замена 10 клапанов, всех сальников клапанов, опрессовка на утечку антифриза, и шлифанули плоскость ГБЦ. Ну и мойка ГБЦ соответственно

    • Chaos channeL

      Chaos channeL

      Күн бұрын

      @Александр Жуков в какую сумму ремонт встал?

    • Виталий Фазан

      Виталий Фазан

      3 күн бұрын

      На 1.6 hdi 8 Кл. есть такойдатчик, если да то где он находиться или как выглядит? Спасибо.

    • Персей

      Персей

      3 күн бұрын

      Так это была основная причина изначально или она появилась только после снятия им датчика?

  11. mus71

    mus71

    7 күн бұрын

    я как владелец Пежо уже восемь лет, дам совет всем владельцам жабоедов, не надо лезть в электрику, не нужны им сигнализации, ни кто их у вас не угонит, только проблемы сами себе зарабатываете))

    • Сам Бо

      Сам Бо

      Күн бұрын

      @Константин Елдисабло как же я тебя понимаю и поддерживаю!Сам второго француза юзаю. 1й С4 1-го поколения,сейчас Пыжик 3008.Во французов влюбляешься с первого раза.Корееводам и прочим этого не понять.......

    • mus71

      mus71

      2 күн бұрын

      @СибирскаяЖизнь ну дай бы бог что вам повезёт если она не заглючит в самый неподходящий момент, хотя рано или поздно это случится))

    • Владимир Супрун

      Владимир Супрун

      2 күн бұрын

      @Dimond Coolman да их никто и не покупает

    • СибирскаяЖизнь

      СибирскаяЖизнь

      2 күн бұрын

      Причём тут сигналка? У нас стоит и ничего.

    • Volodymyr Belorus

      Volodymyr Belorus

      2 күн бұрын

      @Константин Елдисабло Ситроен-это французский Мерседес.Президент Франции ездит на Ситроен С6.

  12. Сергей Кречин

    Сергей Кречин

    7 күн бұрын

    Приветствую, самый грамотный канал, успехов в диагностики и развитии канала.

    • Евгений Усов

      Евгений Усов

      7 күн бұрын

      Не самый грамотный

  13. Николай Тындык

    Николай Тындык

    5 күн бұрын

    Сделайте пожалуйста отдельный обзор на весь ваш инструмент, особенно самый частый. Такие как диагностическое оборудование, контрольки и т. п.

  14. Александр Липацев

    Александр Липацев

    7 күн бұрын

    Здравия!! Всё правильно,кто не меняет свечи,тот покупает катушки! А свечной ключик, на 14 ,я в своё время покупал за 200р. у Вас смотрю,подорожал😊!! Всё красиво,УДАЧИ!!🤘👊👏

    • Антон Назаров

      Антон Назаров

      5 күн бұрын

      Так и должно быть, потому что не надо жопить на своевременное обслуживание

    • MegaChitman

      MegaChitman

      5 күн бұрын

      @Natig Guliyev а зачем высрал тогда?

    • Natig Guliyev

      Natig Guliyev

      5 күн бұрын

      @Вася Васин Мне по барабану ... дело ваше ... я пердупердил )))

    • Вася Васин

      Вася Васин

      5 күн бұрын

      @Natig Guliyev Ерунду говоришь нормальные свечи продаются в пачках по четыре штуки и за 30 лет работы на всякий СТО и эксплуатации собственных авто в количестве более 40 штук ни разу не было проблем ни с новыми свечами ни с катушками

    • Natig Guliyev

      Natig Guliyev

      6 күн бұрын

      Свечи тоже надо проверять на сопротивление .... из упаковки на 20 шт , всего 3-4 с одинаковым сопротивлением... потом привет катушкам ...

  15. Александр Хохлов

    Александр Хохлов

    7 күн бұрын

    Мало того что сервисы отказались принимать елку, так еще и на буксир все побрезговали цеплять. Пришлось обращаться за помощью к сородичу. Но Андрей как всегда молодцом! Не бросил в беде француза

    • Alex Fdtv

      Alex Fdtv

      2 күн бұрын

      @mister Anderson он из 1998 года пишет. В то время русские инженеры боялись французов как огня: от торексов до нумерации цилиндров в обратном порядке.

    • Oleg Bubnov

      Oleg Bubnov

      3 күн бұрын

      @Александр Да я не спорю, но факт остаётся фактом. На некоторых "французах" и капот без специнструмента не откроешь. И гайки то на 7, то на 15. То "торексы, то "филпсы", то вообще треугольные :)

    • mister Anderson

      mister Anderson

      3 күн бұрын

      @Oleg Bubnov Каких хитрожопых? Ты про торексы? крепления под них на всех авто, даже на тазах

    • Алексей Е

      Алексей Е

      5 күн бұрын

      @Сергей Севастенков 100тыс?

    • Алексей Е

      Алексей Е

      5 күн бұрын

      @Сергей Севастенков так а цена то какая?

  16. Анатолий Беломестнов

    Анатолий Беломестнов

    4 күн бұрын

    Привет, Андрей! По моему, для тебя чем сложней проблема, тем она интереснее! Елки ты чинил, и постоянно они с проблемами. Даже в хлам убитые машины, которые никто не берётся ремонтировать, ты делаешь! Настоящий МАСТЕР!

  17. Алексей Алейников

    Алексей Алейников

    7 күн бұрын

    У меня был рено сценик 2, в один прекрасный день перестала заводиться, стартер крутит и все, такие гиганты автосервиса как вианор (у нас на Алтае) и тд и тп ни чего не смогли сделать, ответ один-у нас нет специализированного оборудования))) в итоге 4 дня мучения, перебора датчиков, и вуаля нашёл причину, все было просто не плотно садился разъём на эбу, мешала уплотнительная резинка, поправил и "моторчик зажужал" 😉

    • Сергей Севастенков

      Сергей Севастенков

      2 күн бұрын

      @Игорь Васильев Да и хер с ним. Мне тут в Сибири дизель до одного места. У нас солярки ни них нормальной нет, и зимой дизель очень проблемный становится. Бензинка более неприхотливая. Зато у японцев большой выбор гибридов. И это тема! Он жрет мало, валит, и он бензиновый.

    • Игорь Васильев

      Игорь Васильев

      2 күн бұрын

      @Сергей Севастенков эти машины дизельные а у японцев нет нормального дизеля на легковой авто

    • Sergio Sergio

      Sergio Sergio

      3 күн бұрын

      @Сергей Севастенков Нет. Его пригнали двухлетним с Бундеса с пробегом 120 тык. Дальше никто, ничего не мотал.

    • Сергей Севастенков

      Сергей Севастенков

      3 күн бұрын

      @Sergio Sergio Я думаю у этого аккорда смотан одометр. Прошел реально он больше.

    • Сергей Севастенков

      Сергей Севастенков

      3 күн бұрын

      @Singen Takeda Ну если вы его купили новым то да, за несколько лет ничего пока не сломается. Посмотрим что будет через 5 лет.

  18. Mavrey Gemzermann

    Mavrey Gemzermann

    Сағат бұрын

    Уважаемый Андрей! Пожалуйста сделайте три видео для подписчиков: 1. Расположение всех датчиков находящихся на ДВС автомобиля; 2. Расположение всех исполнительных механизмов находящихся на ДВС автомобиля; 3. Как ведет себя ДВС и интерфейсная шина в случае отказа того или иного датчика, сенсора или исполнительного механизма? По возможности за пример макета возьмите пожалуйста какую-нибудь иномарку , например БМВ или Пижо. Большое спасибо за ваш опыт и ваши видео. Здоровья и счастья!

  19. Сергей Могилевцев

    Сергей Могилевцев

    7 күн бұрын

    Спасибо за видео. набирается статистика и поиск неисправности становится чуть проще. Но не всегда и здорово что Мастер не бросает машину, как только она выехала за ворота.

  20. Александр Коцюба

    Александр Коцюба

    7 күн бұрын

    Стоящего мастера ёлочкой и львом банифацием не напугаеш.Мастер дело знает чётко.

    • Mihael A

      Mihael A

      3 күн бұрын

      @Владимир Кокорин дядь ты вот серьезно сейчас вот это все написал?🤣 хоть единожды француз в долгом пользовании был?

    • Анатолий Терещенко

      Анатолий Терещенко

      3 күн бұрын

      @Владимир Кокорин я У меня тоже с5 без проблем.

    • Ярослав Секиров

      Ярослав Секиров

      5 күн бұрын

      @Владимир Кокорин Знаю.У самого ,, француз".

    • Владимир Кокорин

      Владимир Кокорин

      5 күн бұрын

      У французов много ньюансов, к сожалению они многое в своих авто делают на пределе, не надо забывать, что они делают для себя и своих климатических условий, абсолютно все тепловые зазоры рассчитаны на -15 градусов максимум, но желательно эксплуатировать не ниже -10 . В противном случае все посадочные подвергаются повышенному износу. Попробуйте толкнуть француза и японца в -30 , на свежем масле в редукторах и новой смазке как говорится почувствуй разницу. Опытные спецы стараются их обходить, а если делать, то ну очень хорошим знакомым, иначе сложняков не избежать. Шанс что наладят вам его на щелчок и с первого раза невелик. Причём не только мотор, но и коробки автомат у них дрянь, так же часто ломаются ЭБУ и разъемы в электрике так себе. Для наших сибирских условий, лучше япошки, на обычном механо гидравлическом автомате не найти. Так как климатические условия ближе к нашим.Плюс к тому из японии они приходят обкатанные уже слегка с увеличенными зазорами не с заводскими, что в идеал совпадает с нашим климатом. Поэтому япошки сделанные в россии чаще ходят меньше, зазоры то чисто заводские с нуля, тут даже не дело в рукожопости сборщиков как многие думают.

    • игорь

      игорь

      7 күн бұрын

      @Ярослав Секиров А если вокруг ромбика наклеить полоску меха - не пройдёшь без смеха.

  21. Руслан Лешкевич

    Руслан Лешкевич

    7 күн бұрын

    Ёлка ёлку притащила!!!! День добрый Андрей!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу, как на любимом уроке в школе!!!!

    • Валерий Марченко

      Валерий Марченко

      7 күн бұрын

      И не ёлка это вовсе, а контур шевронной передачи

  22. BukTOpcc215

    BukTOpcc215

    7 күн бұрын

    Отличная работа! Так держать! Смотрю практически все ролики. Очень хотелось бы роликов не только на тему "машина не заводится". Есть же столько интересных загадок! Например, ошибка P2096 - куча возможных причин и каждый раз интересное решение)

  23. Хуан Карлос Мантойя

    Хуан Карлос Мантойя

    4 күн бұрын

    Отличные видео! Шикарный канал! Благодарю что так чётко расписываете все проблемы и ход решения!

  24. Николай Шиллер

    Николай Шиллер

    7 күн бұрын

    Просто не привыкли у нас в России автомобили обслуживать грамотно. Всё на авось... Отличная работа! Клиентов Тебе в Новом году!

    • TurbidFish

      TurbidFish

      6 күн бұрын

      @Николай Шиллер ключевое слово - Ваз 2114. Он устроен проще табуретки, достаточно надежен и не требует дорогого и редкого специнструмента в случае поломки. Его грамотно обслуживать способен любой любой более-менее адекватный человек, тяготеющий к технике.

    • Николай Шиллер

      Николай Шиллер

      7 күн бұрын

      @Сергей Жуков ключевое слово- Сам. 👍

    • Сергей Жуков

      Сергей Жуков

      7 күн бұрын

      Ну не все. У меня Ваз 2114, все расходники меняю в срок. Каждое лето провожу капитальное ТО. Благо, есть отличная смотровая яма и все условия для этого.

  25. Алексей Старков

    Алексей Старков

    7 күн бұрын

    Кто делает ситроенчики и пежо без проблем, тот имеет высший скилл в автоэлектрике 😂 вы поверьте мне, у нас в семье одни французы. И живу я в деревне, где нет дилеров.

    • Сергей Оден

      Сергей Оден

      4 күн бұрын

      @betamvmt у дилера хоть есть карты, для поиска и устранения неисправности.

    • Алексей Старков

      Алексей Старков

      4 күн бұрын

      @betamvmt да это понятно, просто дилер хотя бы может воспользоваться фирменными сканерами и указать на проблему точнее, чем электрик, который чинил всю жизнь АвтоВАЗ, а тут целый француз приехал. Таких гениев ещё не встречал.

    • betamvmt

      betamvmt

      4 күн бұрын

      >>в деревне, где нет дилеров вы так говорите как будто у дилера работают профи, которые разбираются в электрике хорошо. нет! дилеру нет смысла держать крутого специалиста, они узлы меняют целиком, если что-то не работает.

    • Dimond Coolman

      Dimond Coolman

      4 күн бұрын

      @Александр Варганов В точку бро!

    • Александр Варганов

      Александр Варганов

      4 күн бұрын

      @Вася Васин сочувствую держать немцев. И тут двиг это бмвшное чудо, от которого они сами по итогу и отказались. Вывод только один.

  26. Roman

    Roman

    20 сағат бұрын

    Лучший канал на ютубе по автоэлектрике, смотреть одно удовольствие и слушать конечно тоже , слух не режет, всё без мата и лишних слов. Желаю удачи в работе и процветанию канала.👍

  27. radio papa

    radio papa

    Күн бұрын

    Было такое! Йопся, пока не продал. Вывод: - авто должно быть новым. Обслуживать у официалов. Продлить гарантию, по окончании которой, сдать в трейдин, и взять новую

  28. антон чехонте

    антон чехонте

    7 күн бұрын

    Андрюха,никогда не жалей о купленном инструменте.это твой хлеб,особенно с твоими руками и знаниями!!

  29. Александр Шмачилин

    Александр Шмачилин

    7 күн бұрын

    Моторы все сложнее, надежности все меньше.

    • Крутые Перцы

      Крутые Перцы

      2 күн бұрын

      особенно на АвтоВАЗе. 4й десяток лет одна и та же сложность

    • mister Anderson

      mister Anderson

      3 күн бұрын

      А чем он сложный?

  30. Andrejs Kapalinskis

    Andrejs Kapalinskis

    7 күн бұрын

    Привет, с новым годом! Хороший мастер и приятно смотреть на работу!🙋‍♂️🤠😳

  31. Андрей Вырлан

    Андрей Вырлан

    7 күн бұрын

    Огромное спасибо за грамотное объяснение. Лучший автоэлектрик!!!

  32. RS - Patriot

    RS - Patriot

    7 күн бұрын

    На Французах как правило - бош свечи( первого поколения,каловые),которые убивают катушки.Спасибо за очередное видео,смотрю с удовольствием.

    • Dimond Coolman

      Dimond Coolman

      5 күн бұрын

      @Владислав Тищенко Да, есть такие владельцы, какую машину не купят - один хер сломают! И да, у них и после них все авто каловые!

    • Владислав Тищенко

      Владислав Тищенко

      7 күн бұрын

      Да только у них все авто каловые

  33. Иван Фокеев

    Иван Фокеев

    7 күн бұрын

    Спасибо и вам вы многим людям жизнь облегчаете

  34. varfolome1

    varfolome1

    7 күн бұрын

    Как всегда все очень наглядно и поучительно. Спасибо! Лайк.

  35. Ander W

    Ander W

    7 күн бұрын

    Ich finde deine Videos einfach Super mir erklärt sich ja einiges von selbst was du sagst und zeigst. Nur verstehe ich nicht ein einziges Wort von dir 🤔😢 aber ich finde dich absolut sympathisch. Wäre aber schön wenn ein deutscher Untertitel verfügbar wäre

  36. Houss Eve

    Houss Eve

    7 күн бұрын

    На этих двигателях есть неприятная болячка - выпадения седел клапанов. Показывает именно такие же ошибки, об этом также косвенно свидетельствует ошибка подъема клапанов. Судя по всему что вы рассказали - 99% этот случай. До момента полной смерти проблема плавающая, поэтому после некоторых манипуляций может не проявляться. Также, вероятно, после отключения вами датчика - система вальватроника отключилась и сейчас авто использует дмрв.

    • Вячеслав Николаев

      Вячеслав Николаев

      4 күн бұрын

      @Иван Петров ок спасибо

    • Иван Петров

      Иван Петров

      4 күн бұрын

      @Вячеслав Николаев откуда в атмосферном EP6 - EGR? не было такого. Я про возможный твердый нагар под тарелкой клапана. В каком-то видосе толи у лысого стронгавто толи у ходоса про ерша было снятие головы контрактного мотора вернувшегося по гарантии - нагар твердым коксом набивлся между поршнем и ГБЦ, поршень уперся в сдвинувшийся слой кокса так что не провернуть коленвал было. Сказали эти отложения болячка ерша. Может то же самое только под клапан попало. В любом случае основную причину потери компресии надо выявлять, для начала хотя бы эндоскопом J образным осмотреть клапана и седла выпадающие. И я бы не связывал это с патрубком.

    • Вячеслав Николаев

      Вячеслав Николаев

      4 күн бұрын

      @Singen Takeda И да, если компрессия пропала, она точно не появится из за восстановления системы вентиляции. И это я не думаю, а знаю

    • Вячеслав Николаев

      Вячеслав Николаев

      4 күн бұрын

      @Singen Takeda если бы у меня было много денег , я бы заменил машину, а т.к двигло идет под ремонт из за масложора, я просто пытаюсь понять нужны ли сейчас лишние движения и траты

    • Вячеслав Николаев

      Вячеслав Николаев

      4 күн бұрын

      @Иван Петров не турбовый , про клапан я тоже подумал, но как он может быть связан с системой отвода газов? Там сейчас нет давления, масляный пар уходит в атмосферу, клапан EGR не работает соответственно. Получается связи то и нет, масляный конденсат просто не уходит под клапанную крышку, или я не прав?

  37. Dzmitry Kechyn

    Dzmitry Kechyn

    7 күн бұрын

    Думаю, надо было посмотреть через снятые катушки на седла клапанов, часто седла выпадают, потом могут временно встать на свое место, если не повредило клапана, далее опять могут выпасть, и так пока не покрошит клапана. Ето ситроен EP6, ну или его собрат объемом 1, 2. А катушка может долго умирать, теряться масса и т.д.

    • Barbarossa 178

      Barbarossa 178

      7 күн бұрын

      Сёдла проявляются на горячую.

    • Евгений Карпунькин

      Евгений Карпунькин

      7 күн бұрын

      Его собрат 1.4 ЕР3 называется.

    • Макс Жучков

      Макс Жучков

      7 күн бұрын

      1.2 которые ставились на эту машину 3 цилиндровые EB не имеют таких болезней как ЕР и вообще ни чего общего нет с ЕР.

  38. Сергей Федас

    Сергей Федас

    7 күн бұрын

    Андрей с прошедшими праздниками, ты как всегда на высоте

  39. Владимир

    Владимир

    7 күн бұрын

    Отличная работа мастера!

  40. Игорь Громов

    Игорь Громов

    Күн бұрын

    Отличная работа! На совесть !👍

  41. Алексей Сединкин

    Алексей Сединкин

    7 күн бұрын

    Коммент в поддержку канала, Андрей с удовольствием смотрю видео, так держать.

  42. Павел Орловский

    Павел Орловский

    7 күн бұрын

    Спасибо за видео имеются похожие симптомы в собственном авто!

  43. Евгений Левовски

    Евгений Левовски

    7 күн бұрын

    Сначала ставлю лайк, потом смотрю)

    • Александр

      Александр

      Күн бұрын

      Очень зря

    • Delovoi Delovoi

      Delovoi Delovoi

      7 күн бұрын

      У тебя вся жизнь через жопу😂

    • Валерий Бабаджанян

      Валерий Бабаджанян

      7 күн бұрын

      Аналогично..

    • Dr. Alexandr

      Dr. Alexandr

      7 күн бұрын

      Значит твой лайк не засчитан, ютуб считает только просмотренные видео. Защита от накрутки

    • Владимир Кучин

      Владимир Кучин

      7 күн бұрын

      Ютюб не считает!надо в конце ставить!

  44. IHAR MONTANA

    IHAR MONTANA

    7 күн бұрын

    Всегда интересно смотреть на работу профессионалов !

  45. Андрей Михайлов

    Андрей Михайлов

    7 күн бұрын

    Как офигенно, что есть такие автоэлектрики!

  46. # Sonic z

    # Sonic z

    7 күн бұрын

    Приветствую Андрей!!! Слушай несколько раз писал но не получил ответа( хочу купить контрольку которую вы делаете! Как с вами можно связаться??

    • # Sonic z

      # Sonic z

      5 күн бұрын

      @олександр берднік а тебе больше всех надо! язык чешиться пойди делом займись.

    • олександр берднік

      олександр берднік

      5 күн бұрын

      Ему пох на тебя

  47. Ирина К

    Ирина К

    16 сағат бұрын

    Молодец. Толково, логично и без лишней болтовни. Таких сегодня не часто встретишь.

  48. Alexei M.

    Alexei M.

    6 күн бұрын

    Приятно посмотреть на работу мастера! Как всегда лайк! И верните пожалуйста рубрику "За кадром". Там бывает очень веселые моменты! )))) Спасибо за старания!

  49. Пионер пенсионер 102

    Пионер пенсионер 102

    7 күн бұрын

    Что тут скажешь здорово что такие специалисты существуют. Я так понимаю что Андрей личность в автомобильных кругах этого города известная, а это накладывает свой отпечаток ответственности

    • Сергей Зайко

      Сергей Зайко

      7 күн бұрын

      Курск

    • Doosan

      Doosan

      7 күн бұрын

      Какой это город?

  50. НУ НАЛЕВАЙ

    НУ НАЛЕВАЙ

    7 күн бұрын

    Спасибо за видос. Приятно смотреть

  51. Андрей Бантуков

    Андрей Бантуков

    7 күн бұрын

    Уважение к мастеру своего дела.

  52. T Alex

    T Alex

    7 күн бұрын

    Сам езжу на похожей елке с таким мотором Обычно так глючит соленоид который подаёт масло на фазорегулятор либо сам фазорегулятор Их там кстати два на обоих валах А вообще большое спасибо за канал

  53. Alex Schewchenko

    Alex Schewchenko

    6 күн бұрын

    Знания - Терпение - ОПЫТ !!!!!! три составляющих Мастеровых, интересно смотреть ( мотая на УС ) Ваши ролики, ТАК ДЕРЖАТЬ !!!!!!!!

  54. IIG

    IIG

    6 күн бұрын

    Дядька в самом начале сказал почему сервисы не хотят ремонтировать французов-нет инструмента,кроме отвёртки и пасатиж!Только он молодец поехал и купил нужное,а кому-то проще сказать не ремонтируем!Всё...

  55. Boris Udalov

    Boris Udalov

    7 күн бұрын

    Всегда смотрю с интересом. Очень грамотный и профессиональный мастер.

  56. Петрович Фамилия

    Петрович Фамилия

    7 күн бұрын

    Грамотный специалист, приятно смотреть на Ваш контент.

  57. KenigKwinTo

    KenigKwinTo

    7 күн бұрын

    Что то мне подсказывает что седла выпадают потихоньку))

  58. BAD VIBES

    BAD VIBES

    7 күн бұрын

    и моторчик зажужжал👍🏼

  59. михаил цыба

    михаил цыба

    7 күн бұрын

    Я ни хера не волоку в автоэлектрике, но всё равно смотрю с удовольствием как работает этот мастер

  60. SAF3000

    SAF3000

    Күн бұрын

    Считаю, что вам сильно повезло! Но я рад за вас. На всякий случай, советую ознакомиться с процедурой замены АКБ на автомобилях Пежо...на будущее пригодится.

  61. ALexusost

    ALexusost

    5 күн бұрын

    За ремонт таких машин надо не один лайк ставить, а минимум 10!

  62. Николай Облогин

    Николай Облогин

    7 күн бұрын

    Хороший мастер. Молодец

  63. Пётр Петров

    Пётр Петров

    7 күн бұрын

    Как всегда-СУПЕР!большая просьба!!!По ценнику на ремонт ориентируйте пожалуйста.

    • Valentin

      Valentin

      3 күн бұрын

      @Марк Твен В точку

    • Марк Твен

      Марк Твен

      6 күн бұрын

      Сориентирует он, конечно. Около 7000р заплатил клиент за запчасти, которые использовались для "диагностики" методом похода в магазин за запчастями. Плюс что он за это взял.

  64. Михаил Старооскольский

    Михаил Старооскольский

    7 күн бұрын

    Французский автопром не перестает удивлять. Неисправность = запуск вентилятора, высадить АКБ)

    • mister Anderson

      mister Anderson

      3 күн бұрын

      Надо кнопку на разрыв цепи вентилятора прибамбасить

    • Михаил Старооскольский

      Михаил Старооскольский

      4 күн бұрын

      @я и я это феррари нет это бентли) вспомнился мем

    • я и я

      я и я

      4 күн бұрын

      Это bmw!!!

    • Алексей Круковский

      Алексей Круковский

      4 күн бұрын

      @Михаил Старооскольский нет там такого алгоритма работы... Максимум 5 минут после того как заглушиш он работает, ну а если у кого-то от этого умирает аккум за это время, то я бы аккум проверил....

    • Alex Dubovik

      Alex Dubovik

      7 күн бұрын

      Вентилятор - это защита двигателя от назойливых попыток завести незаводящийся мотор.😂

  65. Sergei Ymal

    Sergei Ymal

    4 күн бұрын

    Здравствуйте Андрей, просмотрел все видео с момента когда вы заехали в свой бокс, ушла у меня неделя, вообщем подписываюсь на вас, Вы настоящий бог проводки!!!))) подписался

  66. Алексей Потапов

    Алексей Потапов

    7 күн бұрын

    была ёлка,у нас в раёне во всех сервисах меня посылали долеко и безвозвратно🤣🤣🤣 продал её дешевле чем купил,и был счастлив что избавился от неё 😊

    • TurbidFish

      TurbidFish

      6 күн бұрын

      @Vsevolod Stavitskiy нихуя себе, какой ты пафосный. Взял ниже рынка бушного француза - нормальный человек. Если ты нового немца купишь, то в античного бога превратишься?

    • Леонид Голик

      Леонид Голик

      6 күн бұрын

      @Алексей Потапов Зачёт!😁💪💪💪

    • Макс Жучков

      Макс Жучков

      7 күн бұрын

      @Azunay Ну я в первый раз брал тачку с таким объёмом, но я так прикинул если логан с 1.4 древними моторами ездят то почему бы и не взять,на первых выпусках как у меня стоял мотор 72 л.с без фазорегуляторов и т.д. ломаться не чему, ехал он лучше чем тот же логан 1.4 хоть и 3 цилиндра,стоил он тогда так же как и солярисы но салон просторней ну и внешне мне понравился,а так есть знакомый тоже таксует на ситроен ц-элизе (тот же 301)с таким же мотором сейчас уже пробег 400+.

    • Azunay

      Azunay

      7 күн бұрын

      @Макс Жучков ничеси, не смущал такой объём двигателя?

    • Vsevolod Stavitskiy

      Vsevolod Stavitskiy

      7 күн бұрын

      @Алексей Потапов Хуже мотора EP6 только моторы G4++ от кия-хундая. Так что езди дальше на своей корейской залупе и горя не знай. Благодаря таким как ты у нас, нормальных людей всегда будет возможность покупать нормальные европейские машины ниже их реальной рыночной стоимости.

  67. Деревня Выживет💪

    Деревня Выживет💪

    7 күн бұрын

    Андрей спасибо смотрю все твои ролики бомба. Ты мастер от бога. 🎄🎄🎄👌

  68. Расим Нигматуллин

    Расим Нигматуллин

    10 сағат бұрын

    Чувствуется ремонт поверхностный - методом тыка. А значит не надолго. Надо было понять причину забрасывания свечи. Компрессия по цилиндрам. Камеру в цилиндры. И проверить работу двигателя. на каждом цилиндре.Поломка машины в пути это опасно и дорого. Здесь нет гарантии. А так видео позновательно для полевых условий.

  69. Олег Озеров

    Олег Озеров

    19 сағат бұрын

    Здравствуй Андрей!!смотрю твои видео и не могу отметить что электрик от бога!!!У нас в московской области таких с огнем не найдешь!! счас занимаюсь ремонтом своего грузовика проблемы с электрикой ,уже три электрика приезжали -ноль!!! три года назад была проблема так же приезжало 14 электриков -ноль!! а дело было в сгнившей массе!!Как то так !! только бабло в башке!! А тебе процветания!!

  70. Andrej Fedorenko

    Andrej Fedorenko

    2 күн бұрын

    А что с маслом в двигателе? Когда менялось? Какое залито? Компрессию замеряли? Это проще и быстрее, чем форсунки выдёргивать 😎

  71. Константин Слатвицкий

    Константин Слатвицкий

    10 сағат бұрын

    Отличный логичный авто. стоит 30 минут почитать и поймешь. Но НО НО 90% мастеров ничего что отличается от шеснаря или тойотовских двигателй 80х годов не хотят воспринимать.

  72. Stanislav Ustenko

    Stanislav Ustenko

    2 күн бұрын

    Молодец...как приятно смотреть и слушать... удовольствие получаешь от каждого ролика

  73. Vano Suhov

    Vano Suhov

    10 сағат бұрын

    Для диагностики машин PSA лучше использовать lexia или pps. Сторонний прибор ровно как и универсальный могут и как правило не отражают всей картины происходящего

  74. Магомед Шангереев

    Магомед Шангереев

    7 күн бұрын

    Наконец появилось что посмотреть. Ставлю лайк и смотрю 👍

    • Нафан Побережный

      Нафан Побережный

      7 күн бұрын

      @Боня Крысь извините! Я никого не рекламирую, я просто подписчик и реально интересная подача контента, он житель России, а я живу в Казахстане и всего навсего это были мысли вслух. Всем добра и здоровья и никакой зависти.

    • Боня Крысь

      Боня Крысь

      7 күн бұрын

      @Нафан Побережный Да ему по по по..... ВЫ. Нормальново спеца НЕ РЕКЛАМИРУЮТ А ИЩУТ

    • Нафан Побережный

      Нафан Побережный

      7 күн бұрын

      Если смотришь ролики ,,К-Повер" по ремонту двигателей, почему то в новом году ещё не выходил на связь. У его тоже интересные и познавательные видосы

  75. Наталья Рыбальченко

    Наталья Рыбальченко

    2 күн бұрын

    Вам бы диктором на телевидении работать ! Голос очаровательный , дикция супер ! Авто - волшебник !

  76. Анатолий В

    Анатолий В

    7 күн бұрын

    У вас талант помноженное на терпение!!))))

  77. Карабас Барабас

    Карабас Барабас

    Күн бұрын

    Чего его бояться этот авто, его такие же как мы люди создали, надо разбираться! 👍

  78. kurbashi

    kurbashi

    3 күн бұрын

    хороший у тебя гараж, светлый, приятный, удачи тебе! надеюсь что в любимом тобой деле

  79. Руслан Евглевский

    Руслан Евглевский

    7 күн бұрын

    Мастер на все руки.

  80. Андрей Коннов

    Андрей Коннов

    7 күн бұрын

    "Будет запуск - ну к сожалению так..." (автор видимо имел ввиду, севший аккум и соответственно - отсутствие ремонта) 🤣

  81. Thesturmgever

    Thesturmgever

    5 күн бұрын

    Спасибо, было интересно смотреть. Очень интересная причина, тоже надо будет обращать внимание.

  82. radio papa

    radio papa

    Күн бұрын

    Уважаю этого человека. Сразу, сказал что, у него нет спецключа на ПежоТроен. Это значит.... Это значит... Это значит, что такие авто не стоят в очередь на ремонт. У меня третий подряд йолкин. В сервис лишь на то

  83. zloi tatarin 76

    zloi tatarin 76

    7 күн бұрын

    Нравятся ваши видосы. Телегу оживляете. И руки откуда надо, не то что спИцИалисты в серваках

  84. Владислав Кириленко

    Владислав Кириленко

    2 сағат бұрын

    Не бывает плохих машин, бывают неудачные комплектации. EP6 как раз их таких))

  85. DimVamp

    DimVamp

    Күн бұрын

    Если ЕР6 не хочет заводиться, надо снять разъем с датчика положения эксцентрикового вала. В этом случае двигатель переходит в аварийный режим, полностью открывает впускные клапана и регулирование уже осуществляется дроссельной заслонкой. В большинстве случаев двигатель таким образом заводится. Но посмотреть было интересно) Сам езжу на французе. Только на ЕР6С. То есть чуть модифицированный.

  86. Roman Z

    Roman Z

    2 күн бұрын

    Отличная работа, Андрей! Почему я твой канал раньше не нашел?! Хочу пробник твой, как купить?

  87. Руслан Лешкевич

    Руслан Лешкевич

    7 күн бұрын

    Это вам Андрей спасибо что нам рассказываете!!!

  88. Rus Abd

    Rus Abd

    7 күн бұрын

    Как всегда все огонь! А какая у тебя в боксе система отвода выхлопных газов? Покажи если можно

  89. Dimond Coolman

    Dimond Coolman

    5 күн бұрын

    Все владельцы Французов - скажем огромное спасибо БНВ за их отрыжку в виде мотора ЕР6, отданного взамен отличного французского дизеля, и похоронившего репутацию концерна ПСА на территории бывшего СССР. Родные Французкие моторы просто нереально убить! NFU например, кто в теме не дадут соврать. А электрик - от бога! Просто жизненно необходимо знать и найти таких спецов в своем городе! Молодец!

    • Балагур Балагур

      Балагур Балагур

      3 күн бұрын

      да, егорку бнв нужно обходить стороной

  90. Авто Ремонт

    Авто Ремонт

    7 күн бұрын

    Была у меня аналогичная ситуация с c4 ep6 проблема не с приводом подъёма клапанов а с сёдлами клапанов, проблема именно на прогретом автомобиле

  91. Алексей Тарарышкин

    Алексей Тарарышкин

    7 күн бұрын

    Андрей красава! Как всегда в своём репертуаре!

  92. Sattana Perrkele

    Sattana Perrkele

    5 минут бұрын

    Как автоэлектрик для продукции PSA - не уверен. Т.е. профи, старой школы, и явным ВАЗовским опытом. А вот как ведущий, комментатор - Восторг! Отличная манера речи. Без паразитов, отвлечения и рассусоливания. Подписка

  93. Станислав Алёшин

    Станислав Алёшин

    7 күн бұрын

    Проблема вернется, бошку в ремонт

  94. Сергей Озеров

    Сергей Озеров

    7 күн бұрын

    Спасибо за помощь.это моя племянница и я их к вам направил

    • Дмитрий Петров

      Дмитрий Петров

      7 күн бұрын

      Где племянница? Не видел! Племянницу в кадр!🤣

  95. sandufrate

    sandufrate

    2 күн бұрын

    Толковое изложение и решение вопроса! Мастер класс!

  96. Ромчик

    Ромчик

    Күн бұрын

    Спасибо мужик за видос пойду менять этот датчик, беда один в один

  97. Интернет без проводов и другие

    Интернет без проводов и другие

    5 күн бұрын

    Подписался, лайк. Спасибо что занимаетесь Ситроенами. Люблю эту марку, у самого С4 хетчбек в следующем кузове. Подскажите, где Вы находитесь? Каким тестером пользуетесь, модель и марка? Спасибо. Успехов Вам.

  98. Петр Петр

    Петр Петр

    7 күн бұрын

    Лайк, дяденька. Развивай канал, вселяй надежду во владельцев PCA )

  99. Диас

    Диас

    7 күн бұрын

    Андрюха ты как энциклопедия для меня ) чиню смою смотря твои ролики 😂 респект тебе

  100. Виталий Геннадьевич

    Виталий Геннадьевич

    7 күн бұрын

    Андрей красавчик как всегда! 👏👏👏👍

Келесі